鄂州民用機場效果圖

　　1月31日，湖北鄂州民用機場初步設計方案在廣州通過了中國民航中南地區管理局組織的專家評審，此舉也為下一步的機場施工圖設計、徵地、工程招投標鋪平了道路。

施工車輛臨停處

　　鄂州民用機場是我國第一個獲批建設的貨運樞紐機場，2018年2月經國務院、中央軍委批准立項，2018年底和2019年1月11日，機場總規和可研報告相繼獲批。根據國家發改委的項目可研批復，該項目總投資320.63億元，規劃設計2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸，2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸。

湖北國際物流機場公司相關負責人施工進展

　　據了解，該機場建設區域涉及鄂州市燕磯、沙窩、楊葉3個鄉鎮。為做好機場建設前期準備工作，鄂州市完成了當地5600多戶居民的拆遷任務，並實施了湖北國際物流核心樞紐花馬湖水系綜合治理近期工程。作為花馬湖水系治理重要組成部分的走馬湖水系綜合治理工程，是鄂州民用機場的重要配套工程和先導性工程，2018年9月開工以來已完成抽水、部分清淤回填工程，預計2019年汛期來臨之前填築工程可全部完工。

運沙石料的貨車穿梭不停

　　“省裏已提出要求，鄂州民用機場2018年打基礎，2019年出形象，2020年基本建成，2021年投入使用。”湖北國際物流機場有限公司有關負責人表示，2019年是機場項目要實現審批工作全面收官、項目建設全面開工、重點問題全面擊破，計劃完成投資50億元，包括走馬湖水系綜合治理工程竣工，機場土石方、場平工程以及航站樓、航管樓、綜合管廊工程等建築主體結構基本完工，確保“出形象”。

挖掘機在走馬湖心施工

　　湖北省發改委有關負責人認為，鄂州民用機場建成後將進一步完善湖北省綜合交通體系、提升民航保障能力，成為現代物流中心和湖北對接全球經濟的重要門戶，有力推動商貿物流業高品質發展，促進經濟結構升級，進而躋身落實全省“一芯兩帶三區”戰略佈局的重要支點。（湖北日報記者李劍軍、通訊員方陽）