廣電蘭亭時代二期電梯轎廂很“迷你” 長江日報記者汪洋 攝
漢陽區廣電蘭亭時代二期正陸續交房,不少業主收房時卻發現,小區電梯容量過於“迷你”,深度和寬度均只有1.35米。“平常搬運傢具都塞不下,更別説進擔架了,萬一生病了需要急救,怎麼辦?”多位業主在長江網武漢城市留言板(http://liuyan.cjn.cn)留言表達上述擔心。
近日,長江日報記者探訪多個小區發現,電梯轎廂較小的情況較為普遍。雖然國家相關部委,以及湖北省、武漢市都制定了相關規範,但由於並非強制性條文,實施過程中遭遇尷尬,有的開發商並未按規範設置擔架電梯。
新買的傢具塞不進電梯
抬上18樓得花600元
李先生是廣電蘭亭時代二期15棟18樓的業主,近日他正張羅著佈置新家。本來搬入新房是一件開心的事情,卻因為電梯太小、傢具進不了電梯而鬧心。
該單元樓共有兩部電梯,一部是客梯,另一部是貨梯,兩部電梯的大小完全相同,深度和寬度均只有1.35米。數日前,李先生購買了一張1.8米寬的床墊,兩名送貨工人折騰了很長時間,還是沒能將床墊塞進電梯。
“電梯對角線的長度只有1.6米多,無論怎樣調整,床墊總有二三十釐米露在外頭。”李先生請求兩名工人將床墊抬上樓,但對方説,把床墊搬上18樓要收費600元。李先生打電話讓兒子回來,兩人用了2個多小時才將床墊抬回家。
又過了數日,李先生購買的沙發送到了。沙發同樣塞不進電梯,只好找人搬運。“沙發很重,走幾步路就要停下來歇歇,換把手,走到樓梯拐角處更得小心翼翼。即便是這樣,還是難免磕碰,新沙發刮出了好幾道印痕。”
在廣電蘭亭時代二期,還有多位業主有同樣遭遇。17棟25樓的業主劉先生原本購買了一台85釐米寬的電冰箱,卻因為電梯門進門寬度只有80釐米,無論是橫放還是豎放,冰箱都進不了電梯。最終劉先生只好退貨,換了一台小冰箱。
“小區剛交房不久,大多數業主還沒開始裝修,頭疼的事情還在後頭呢。花這麼多錢買了一套房,卻為電梯的事情鬧心,你説煩人不煩人!”多位居民説起此事,都忍不住向長江日報記者倒苦水。
多個小區電梯轎廂小
開發商節約成本是主因
電梯容量較小,更大的隱患在於電梯內進不了擔架,一旦有人生病,耽誤的是黃金救援時間。王家灣中央生活區居民張先生説:“如今居民都住在高樓,白天只有老人在家照看孩子,萬一遇到突發疾病,擔架進不了電梯,那該如何是好?隨著老齡化社會的到來,小區設置擔架電梯的問題應當引起重視。”
據了解,一般120急救出診使用的都是一種鏟式擔架,寬約0.43米,長1.7米,可延伸至2.1米。市120急救中心相關負責人在接受長江日報記者採訪時介紹,全市50多個急救站點每天會接到大量呼救,涉及高層住宅的急救時,很多小區的電梯轎廂較小,擔架幾乎派不上用場。
連日來,長江日報記者探訪武漢三鎮多個小區發現,擔架不能進電梯的情況較為普遍。東西湖區沿海翡麗公館小區的客梯和貨梯均是小型轎廂,居民反映“連一張1.5米長的床都放不進去”。漢陽中央商務區1棟共有3部電梯,記者進入空間最大的消防電梯,用卷尺測量發現,該電梯寬1.2米、長1.65米,目測放入擔架有難度。
一位業內人士告訴長江日報記者,開發商採用小容量電梯有多方面考慮,主要原因是為了降低建設成本,小轎廂電梯的建設成本及電梯本身的成本都小一些。另外,使用小容量電梯還能降低公攤面積,吸引購房者。
也有多個小區設置了可容納擔架的電梯。洪山區世茂林嶼岸小區,貨梯內空間寬0.86米、長1.96米。漢陽區華發未來薈小區,貨梯內空間寬1.01米、長2.03米。
武漢最先制定地方性技術標準
鼓勵設置擔架電梯但不具強制性
長江日報記者了解到,2011年7月住建部與國家質檢總局聯合發佈、2012年8月起實施的新版《住宅設計規範》規定:十二層及十二層以上的住宅,每棟樓設置電梯不應少於兩台,其中應設置一台可容納擔架的電梯。
2016年10月,武漢出臺地方技術規範《住宅電梯配置和選型通用要求》,該規範明確了設置擔架電梯的相關要求:12層及以上住宅,每棟樓設置電梯應不少於2台,其中應設置1台可容納擔架的電梯。
武漢市市場監督管理局相關負責人向長江日報記者介紹,武漢在全國最先制定了相關的地方性技術標準,但該標準並不具有強制性,導致在具體實施的過程中遭遇尷尬,很多樓盤的開發商在設計、購買及安裝電梯時,並未按標準執行。
長江日報記者採訪了武漢市城鄉建設局。相關負責人介紹,2018年,在《住宅電梯配置和選型通用要求》的基礎上進行了修訂,上升為湖北省的規範標準,“該標準是推薦性標準,而非強制性標準”。
該負責人介紹,審核機構主要是對強制性條文進行審核,涉及電梯品質安全方面的內容必須嚴格審核,而對於推薦性內容,則不在審核範圍內。“2011年7月住建部與國家質檢總局聯合發佈的《住宅設計規範》,其中有的條文是強制性的,而對於設置擔架電梯的條文,也只是推薦性條文。”
不過該負責人表示,湖北省和武漢市專門出臺相關技術標準,還是鼓勵開發商按規範設計施工,進一步方便市民生活,提升電梯使用人的乘梯感受。
長江日報記者了解到,重慶市于2017年2月出臺了國內首個針對住宅電梯配置和選型的強制性地方標準。該標準要求,高層住宅建築中,每個住宅單元應至少設置1台可容納擔架的電梯。可容納擔架電梯的長度應大於1.6米,寬度應該大於1.5米,電梯門凈寬應大於0.9米。(長江日報記者汪洋 通訊員胡瓊之)