3月28日從武漢市交通運輸局民航發展一季度形勢分析會獲悉，2019年1-3月，武漢天河機場預計起降航班達50312架次，旅客吞吐量超過672萬人次，增長同比分別超11%和15%，在全國2000萬級機場中增幅最快。

　　武漢市交通運輸局相關負責人介紹，經過省市不懈努力，2019年1月，國家民航局批復武漢天河機場高峰小時容量從33架次調增至39架次，打破運力“瓶頸”。春運期間，天河機場安全運送旅客327萬人次、起降航班2.4萬架次，同比分別增長20.4%、15.8%，遠超全國民航11.4%、6.32%的平均增速。春運總客流量、日最高客流量均創下天河機場開航以來的歷史新高，日均客流量達8.18萬人次，日最高客流量達到9.16萬人次，日均起降603架次，日最高起降644架次。

　　3月底至10月26日，全國民航將執行2019年夏秋季航班計劃。按計劃，武漢天河機場每週將計劃起降4132架次，日均計劃起降航班590架次，同比增長12.9%，居全國21個大型機場之首。其中，每週國際及地區客運航班將達439班次，同比增長6.6%；日均投放座位數9.34萬個，同比增長12.4%。

　　武漢市民航辦負責人李亦卓表示，執行新航季航班計劃後，將有55家國內外航空公司在漢運營，客貨運可直達143個定期通航點，包括國內通航點90個，國際及地區通航點53個。在客運方面，武漢將新增和恢復淮安、榆林、海拉爾、鄂爾多斯、庫爾勒、騰衝、曼德勒7個國內外客運通航點，加密14個國內重點城市的航線。貨運方面，將新增越南河內等國際貨運航點，加密芝加哥、仁川航點。此外，南航湖北分公司將於5月和7月分別開通武漢—伊斯坦布爾、武漢—紐約直飛航線。硬體方面，天河機場已啟動T1改造工程和一跑道大修工程，在此期間，機場將實施不停航施工，並將航班放行間隔距離從12公里縮短至7.5公里，確保航班地面關艙門準點率及靠橋率不低於95%，保證施工期間航班正常率達80%以上。

　　湖北機場集團相關負責人表示，受時刻放量、航班換季、新開洲際航線及硬體提升等多重利好因素影響，天河機場運輸保障能力將全面提檔升級，“有望進一步保持和鞏固一季度發展態勢，在全年全國機場排名中進位1-2名。”目前，該集團正在著手修編天河機場總規，預計年內開工建設第三、四跑道。（湖北日報記者成熔興、通訊員呂作武）