原標題：湖北發出首張自動駕駛牌照 是對商務車和客車進行道路測試

　　隨著車聯網不斷發展，研發無人駕駛汽車已成全球業界共識，國內多個城市競相建設智慧網聯汽車測試場力爭掌握核心技術。4月2日，湖北首個智慧網聯汽車封閉測試區落戶襄陽，並向東風商用車、宇通客車發放了湖北省首張智慧卡車和智慧客車道路測試牌照。

　　隨著襄陽智慧網聯汽車封閉測試區的落成，東風公司、襄陽市政府、華為三方正式簽署“智行隆中”戰略合作協議，將充分發揮東風公司在汽車研發、製造、檢測、出行等領域的雄厚實力，華為在雲計算、大數據、物聯網、5G、AI等方面的技術優勢和華中大區雲數據中心資源優勢，以及襄陽市獨特的區位優勢和産業特點，打造宜居的城市智慧交通新生態。

　　東風公司全新Sharing-VAN移動出行服務平臺也首度亮相，車內既沒有駕駛座，也沒有方向盤、油門和剎車，可供6人同時乘坐，集LTE-V/5G、無人駕駛、新能源電動汽車、分時租賃、公共出行服務等最新技術成果于一身，旨在探索下一代公共出行服務新模式。

　　“智行隆中項目從提出創意到具體實施方案總體設計完成僅僅用了3個月時間。”東風公司戰略規劃部副部長唐騰説，“項目將分三個階段實施，通過對智慧汽車、智慧出行以及背後巨大的城市管理，市民生活等大數據的融合，打造智慧交通標杆樣板城市”。

　　相比之下，作為國家四大産業基地之一的 “武漢新能源與智慧網聯汽車基地”則更注重全産業鏈建設。上個月，武漢開發區與中建二局、武漢地産集團、中建基金聯合體簽署PPP項目合同，擬在五年內共同投資80億元，建設51平方公里的“汽車+”産城融合示範區。示範區將圍繞自動駕駛、智慧網聯汽車、新能源汽車、汽車後市場、移動出行、金融服務業等産業集群，形成從生産製造、技術研發、網聯測試、服務金融、智慧數據等為一體的全産業鏈城市功能，打造産值超千億的中國智慧汽車“新車都”。

　　專家表示，武漢、襄陽推進智慧網聯汽車發展齊頭並進，在湖北“一芯兩帶三區”新戰略佈局下，正構建湖北省汽車産業高品質發展新格局。（武漢晚報記者鄧志鵬 李金友）