圖為：3月15日，一架空客319飛機在淩雲（宜昌）航空工程公司機庫進行噴漆收尾作業。（視界網黃余洋攝）

　　“太崆動漫”是誰？

　　知道的人可能不多，但提起《衝破天際》，人們自是耳熟能詳了——這部湖北有史以來首部角逐奧斯卡獎的動畫作品，就出自“太崆動漫”。

　　雖然未能捧得“小金人”，但太崆動漫公司董事長張漢德3月25日對湖北日報全媒記者説，不遺憾！太崆動漫會堅定逐夢奧斯卡。《衝破天際》，無疑是湖北自貿區新産業新業態中的一抹亮色。目前，直播、在線教育、人工智能、跨境電商等新産業新業態，正加速在湖北自貿區生根萌芽、開花結果。

　　動漫直播紛崛起

　　寫字樓的大開間裏，一張張年輕的面孔專注地盯著兩台電腦大螢幕。動畫師劉鈺康手握畫筆，勾畫著動畫人物奔跑跳躍的動作。

　　光谷智慧園1棟3樓，太崆動漫（武漢）有限公司的所在地。

　　張漢德介紹説，太崆動漫公司在美國洛杉磯迪士尼片場所在地伯班克和中國武漢光谷各設一個辦公室。講述中國小女孩璐娜立志成為航天員的動畫短片《衝破天際》，故事開發和前期製作由在美國的團隊完成，武漢團隊負責中後期，“80%的製作是在武漢完成的。”

　　張漢德的兒子——公司CEO張少甫，太崆動漫的靈魂人物，曾在索尼、迪士尼擔任動畫師，2017年回到家鄉創業。張漢德説，除了家鄉在武漢，更因為自貿區有很多動畫相關的配套産業，而且能招聘到很好的動畫人才。

　　在張漢德看來，衍生品是動漫工業最重要的效益來源，其價值高出票房5-10倍。眼下，通過授權包括玩具、手辦在內的衍生品，2019年底可收回千萬元的短片製作成本。目前，太崆動漫正在開發6個項目，還在製作另外3個小項目。張漢德還透露，正與騰訊合作打造一條短片，欲再度衝擊奧斯卡。

　　入圍奧斯卡，讓太崆動漫名聲大噪，吸引很多動漫公司向武漢聚集，目前武漢動漫産業相關公司約40家。張漢德説，每一個時代都會有一個大放異彩的産業。太崆動漫將依託武漢資源，與整個産業互相支持，一同做大武漢的動漫産業鏈。

　　在武漢片區，像動漫産業一樣如火如荼的還有跨境電商。作為經濟發展新引擎，武漢2018年獲批跨境電商綜試區後，已吸引一批龍頭企業向自貿片區聚集。據介紹，到2021年武漢將累計引進、培育30個以上跨境電商龍頭企業。此外，以鬥魚直播為代表的網絡直播，以尚德機構、編程貓等為代表的在線教育等新業態，也在武漢片區長成了“大樹”，形成了“森林”。

　　湖北省自貿辦相關負責人介紹，湖北自貿區“大力推進創新驅動發展，打造新興産業集群”的成效，獲得了國務院的通報表揚。

　　無人駕駛新“搖籃”

　　無人駕駛，時下大熱的人工智能應用項目。目前，“湖北力量”正在全力參與這場全球新技術、新産業的研發競賽。

　　東風汽車技術中心，5G遠程駕駛汽車正在不斷測試、改進；在光谷，依迅電子、光庭信息、卡比特、極目智慧、眾向科技等企業的新成果不斷面世，依迅電子公司的無人駕駛測試車累計測試里程超過1.1萬公里。

　　而眼下，湖北又搶佔了智慧網聯汽車的另一制高點。

　　輕點手機APP，一輛車身印有“5G自動駕駛”的白色麵包車，在50米外啟動並緩緩行駛而來，穩穩地停在韓鵬面前。

　　韓鵬，國家智慧網聯汽車品質監督檢驗中心（湖北）項目經理。在襄陽自貿片區的東風試車場內，他和同事們對這一幕習以為常。

　　5G時代，萬物互聯，無人駕駛迎來發展風口——東風試車場，將為無人駕駛的智慧網聯汽車提供各種場景測試。

　　2018年6月，襄陽獲批籌建國家智慧網聯汽車品質監督檢驗中心（湖北），並進行智慧化、網聯化改造，目前正在建設第三期和第四期，“我們中心是國內首批獲准籌建的智慧網聯汽車品質檢驗中心。”韓鵬介紹。

　　韓鵬告訴記者，在這個“聰明”的試車場內，不僅運用了5G技術，高精度地圖、高精度定位、邊緣雲計算、大數據雲平臺等前沿技術均在這裡得以呈現，模擬了城市、邊界、快速路等多個應用場景，可以進行紅綠燈識別，行人、交通標誌標線的識別等14種場景測試。

　　智慧網聯汽車路試需從全封閉區開始，逐步推進到半封閉區、高速路況，最終到綜合路況進行。韓鵬介紹，第四期工程完成後，會不斷完善智慧設施，為更多車型提供多場景無人駕駛試車環境。

　　飛機“體檢”大基地

　　在宜昌片區，出人意料地“冒出”了一項新産業：飛機定檢維修噴塗。

　　3月22日，淩雲（宜昌）航空工程公司高約33米的噴塗機庫裏，工人借用高高的腳手架，在一架波音737飛機的尾部噴繪LOGO。

　　相鄰的定檢維修機庫裏，停放著四架新舟60號飛機。淩雲（宜昌）公司綜合辦主任楊華介紹，四架飛機均是來做“定檢”的，就像私家車一樣，開到一定的公里數也需要定期“體檢”、維修。

　　2019年三個月，已有14架飛機飛抵宜昌定檢、噴塗。僅噴塗一項，收費從幾十萬到幾百萬不等。除了定檢維修、噴塗，淩雲航空還在籌備客機改貨機業務，“估計5月份可以開始。”楊華透露。

　　這使得宜昌與廈門、上海、北京、廣州、珠海、成都、西安等城市一道，躋身我國八大飛機維修基地之一，也成為湖北省唯一可承接全球飛機維修業務的市州。據介紹，淩雲（宜昌）公司2019年有望承接80架次整機維修、定檢、噴漆業務及3架次客機改貨機業務，一個集整機維修基地、民航部附件維修中心、民航培訓中心於一體的航空維修産業鏈正在形成。

　　宜昌片區創新推進局局長孫孝華介紹，將進一步放大自貿區、綜保區政策輻射範圍，探索海關特殊監管區域以外的飛機保稅維修業務，進一步助推宜昌飛機維修産業發展。（湖北日報全媒記者艾紅霞 通訊員 江暢 實習生 易廷靜）