6月25日，襄陽市湖北時瑞達重型工程機械有限公司內，技術人員正在對由我國自主研發的首臺鐵路小曲線半徑通過能力（19米）新能源綜合作業車進行出廠前的調試。該車將用於以色列特拉維夫輕軌紅線總承包工程。該新能源綜合作業車採用純蓄電池驅動，具備牽引、運輸、救援、接觸網施工、維護等多種功能，實現了車輛作業的自動化、智慧化操縱，所有構配件的國産化率達100%。