10月17日，華航漢亞5輪從日本駛來，經漢口出入境邊防檢查站執勤民警查驗後由武漢陽邏港入境。至此，武漢港出入境船舶業務量再創歷史新高，出入境船舶較2022年同比增長113%，創口岸開放以來歷史新高，連續4年穩居長江中游水運口岸首位。

　　武漢立足九省通衢區位優勢，以融入共建“一帶一路”為總牽引，依託長江黃金水道，大力發展鐵水聯運。萬噸級船舶可直航武漢，無縫銜接中歐班列，往來貨物航運向東入海，班列向西入歐。截至目前，武漢港逐步形成“日韓-武漢-歐洲”“日韓-武漢-蒙古國”“日韓-武漢-中亞”等多條集裝箱海鐵聯運國際集裝箱中轉新通道，為湖北與東北亞和蒙古國、中亞、歐洲國家的經貿往來提供更多選擇。漢亞直航航線，逐步成為武漢連接“一帶一路”和長江經濟帶的重要力量，成為長江中上游外貿集裝箱運量最大、船舶載重噸位最大、最繁忙的航線。

　　為保障江海直航班輪出入境順暢無阻，漢口出入境邊防檢查站推進複合型執勤單元建設，精準優化邊檢便利措施，牽頭聯合口岸聯檢單位，開設了“直航船舶隨到隨檢綠色通道”“直航貨物聯合快檢通道”。（記者許曠、通訊員胡艷、實習生黃祎釩）