原標題：平頂山港今日開港

　　內河航運啟新篇，通江達海暢中原。11月5日上午，平頂山港開港儀式在沙河畔舉行。

　　近年來，河南省委、省政府深入貫徹落實習近平總書記關於交通強國重要論述和在河南考察時重要講話精神，舉全省之力推進內河航運高品質發展。平頂山港開港，是河南省對接國家重大戰略、融入服務全國統一大市場的重要舉措，也標誌著平頂山成為繼週口、信陽、漯河之後，河南第4個貨運通航城市，將有力促進中部便捷出海水運通道建設，加快運輸結構調整，推動物流降本提質增效，切實增強內河航運對經濟社會發展的輻射帶動作用，助力河南省從“經濟通道”邁向“通道經濟”。

　　沙潁河航線是河南省內河航運“11246”工程“一縱三橫” 航道關鍵一段。平頂山港更是河南省六大重要區域性港口之一，是國家高等級內河航道網“縱二江淮幹線通道”的起點。港口以沙河為界分南北兩個港區，共11個500噸級泊位。

　　沙河復航平頂山段項目于2016年7月6日開工建設，2021年12月建成並通過交工驗收，2024年12月通過竣工驗收。

　　一港通四海，一業興百業。平頂山作為河南省重要的大宗貨物源頭城市、製造業基地和外貿貨源地，與100多個國家和地區建立了經貿合作關係，物流服務需求旺盛，煤炭、鋼鐵、尼龍新材料、電氣裝備等適航資源豐富，正在聚力建設全省樞紐經濟先行區。平頂山港開港通航，標誌著平頂山市綜合交通體系建設進入新的階段。

　　近年來，平頂山市大力推動經濟轉型升級，積極發展外向型經濟，推進中國尼龍城高品質發展和白龜湖科創新城高水準建設，大力發展新材料、先進裝備製造、新能源儲能等七大産業集群和12條重點産業鏈，加快構建現代化産業體系。

　　平頂山港作為中原地區最深入內陸腹地的港口，北臨平頂山煤炭、砂石等主要礦區和高新技術産業開發區，南依中國尼龍城和葉縣先進製造業開發區，港區周邊已形成完整的煤炭、化工、新材料、裝備製造等臨港産業鏈條，進出口貨物流向與航運線路高度契合，投用後可充分發揮樞紐優勢，輻射帶動周邊地市及中西部省份貨運資源向東部轉移，水運需求極為旺盛。

　　據相關部門測算，平頂山港開港運營後，該市水運大宗貨物噸公里運輸價格將降至0.08元左右，是鐵路的1/3、公路的1/5、航空的1/20。

　　從平頂山港出發的貨船，一路向東經漯河、週口可到達安徽省界首、阜陽等地，接著走北線經茨淮新河、蚌埠、淮河、洪澤湖、京杭大運河可抵達濟寧、連雲港等內河及海運港口，走南線經江淮運河、巢湖、蕪湖、長江航線可達南京、上海等大型海運港口，與海運實現無縫銜接。（河南日報客戶端記者 張海濤 郭北晨）