原題：市交通安全委員會重拳出擊 開展風險路段排查整治工作  各部門、縣（市）區將逐一落實工作責任

　　長春日報3月1日訊 （記者 于劍南）：2月28日，記者從長春市交通安全委員會召開的局際聯席會議上獲悉，2017年，長春市交通事故死亡752人，同比下降8.29%，為全力保障道路交通安全，長春市將在全市範圍內開展道路交通事故易發、多發風險路段排查整治工作。

　　在此次道路交通事故易發、多發風險路段排查整治工作中，長春市交通安委會各成員單位將全面開展交通事故多發路段隱患排查，真正做到底數清、問題明，長春市建委、市交通運輸局、市公安局交警支隊、各城區政府、各開發區管委會等將分別排查道路基礎設施、交通安全設施、公路照明設施、公路佔道集市、公路兩側學校交通安全設施、行人過街安全設施等，排查中將明確交通事故多發點位，出臺整改工作措施。

　　長春市交通安委會各成員單位將強化交通安全基礎設施建設，加強道路基礎設施建設、交通安全設施建設、道路照明設施建設，加強資金保障，加快整改進度，落實隱患整改掛牌督辦。各相關職能部門將按照“先重後輕、先急後緩、技術可行、經濟可能”的原則，制訂道路交通安全隱患治理計劃，對交通風險較大路段快速落實整改。

　　同時，長春市交通安委會各成員單位還將強化交通安全宣傳教育和道路交通秩序整治，力爭措施硬、見效快，科學安排部署警力，加強公路及農村地區交通安全防控，強力整治重點違法行為，形成嚴管嚴查嚴處的高壓態勢。長春市將跟進開展交通事故多發路段專項督導考核，堅持做到及時推進、獎懲分明，安監部門將加大道路交通安全監管和責任倒查力度，依法嚴肅追究重大交通事故事涉企業和相關人員責任。

　　會議通報了2017年長春市道路交通安全總體形勢。從綜合分析情況來看，長春市亡人交通事故多發生在5時至9時和16時至20時，駕駛小型客車、摩托車和重型貨車事故發案率較高，長春市公路死亡事故發生率仍然高居不下，同時，隨著機動車普及，農村地區機動車保有量及駕駛人逐年激增，農村道路交通事故發生率呈上升趨勢。由於機動車快速增長，增加了交通安全的危險系數；交通安全設施不完善，埋下了交通事故的安全隱患；交通參與者安全意識不強，增加了交通安全的管理難度。新時代下交通安全管理的壓力更大，責任更加艱巨，長春市各部門將攜手不斷完善“政府牽頭、部門聯動、各司其職”的工作機制，打造文明、平安、和諧的交通環境，建設幸福平安長春。