原題：全新東大橋今日通車

重建後的東大橋面貌煥然一新，今日正式通車。 張揚 攝

　　長春日報9月3日訊（記者 趙雪）：經過幾個月的緊張施工，長春東大橋以全新的面貌呈現在世人面前，9月3日9時正式通車。

　　9月2日，記者在現場看到，重建後的東大橋亮麗一新，標誌標線已經施劃完成，雙向六車道將讓交通更加暢通，寬敞的人行步道不僅方便百姓通行，還為市民欣賞伊通河美景提供了空間。“東大橋地處城市中心，為緩解周邊交通壓力，我們在施工過程中合理安排工序，原定計劃9月末完工具備通車條件，如今提前了20多天。”中建八局東北分公司東大橋項目部相關負責人王偉告訴記者。

　　東大橋老橋長120米，分為東西兩段、南北兩幅。其中，西段北幅橋建於上世紀30年代，為東大橋原型；西段南幅橋為後續拓寬工程，建於1982年；東段南、北幅橋均為後續擴建工程。經市建築工程品質檢測中心檢測，全橋不能滿足現行城市橋梁最低荷載要求，通行能力無法滿足城市發展需求，經專家論證，決定拆除，原位改建新橋。

　　“3月23日起老橋開始封閉拆除，4月中旬橋梁主體及基礎拆除完成，5月12日完成樁基礎，6月20日完成橋梁下部結構，7月10日大橋鋼結構順利合龍，7月25日橋面板完成澆築，9月1日橋面係及附屬工程完工……”王偉介紹説，之所以能比原計劃提前20多天，主要有三方面原因，一是施工工序安排合理，施工過程中注重交叉作業；二是加大模板投入套數，加快模板的週轉；三是將橋梁的部分主體鋼結構製作成半成品，減少現場焊接量，極大地縮短了工期。

　　“東大橋承載著眾多長春人的記憶，我們在橋梁改建上也尊重歷史，延續老橋風格，整體造型結構倣上世紀30年代建造的北幅橋梁的造型。”王偉説，新橋主橋長134.5米，寬31米，為鋼混結構，新橋防洪能力提升至200年一遇。橋梁整體將進行亮化，以橋梁串聯河道景觀，讓市民在“一橋一景”中品味長春。