原題：緝查布控系統選定54處公路駕駛區覆蓋全市 高科技讓違法車無處藏身

　　警方通過緝查布控系統鎖定目標。本組攝影 康重華

　　涉事車輛駕駛員被帶上警車。

　　民警現場比對駕駛證和行車證。

　　長春日報10月19日訊（記者 康重華）：“鎖定目標了，在金宇大路與前進大街交會處。”17日，南關大隊接到市交警大隊指揮調度室報警，一輛套牌車被緝查布控系統鎖定了目標。

　　“近期黑龍江省雞西市交警與我們聯繫，稱當地有車主報警，懷疑自家車被人套牌。”長春市交警支隊指揮調度處指揮調度室于沛主任介紹説，被套牌車輛是一輛豐田吉普車，車主從未來過長春，但是近期卻發現了在長春的違法記錄，而且因為此事無法通過車輛年檢。民警通過緝查布控系統查明，此車近期有出現在長春的行車記錄，懷疑此車為套牌車。17日，市交警支隊民警在鎖定套牌車位置後，聯繫南關區交警大隊出警，在金宇大路與前進大街交會處查獲了這輛牌照為黑GE××98的越野車，隨後民警聯繫了此車所有人。在採訪當天，記者在現場經歷了一起相似的案例，體驗了高科技辦案的快與準。

　　高科技布控

　　違法行為一查一個準

　　17日14時23分許，記者在交通治安巡邏大隊安龍泉中隊的指揮調度室現場採訪時，聽到一陣急切的報警鈴聲，在瀋陽大路與102國道交會處，一輛疑似套牌的小轎車被中隊指揮調度室中的緝查布控系統查獲。

　　14時29分許，記者與安龍泉中隊民警一起來到瀋陽大路與102國道交會處，一輛車號為吉AK××7V的黑色吉利小轎車被民警查獲。“這是套牌車，系統一下就查出來了，跟原車的車型不符，駕駛員已經被帶走了。”交通治安巡邏大隊安龍泉中隊值班民警潘建芳告訴記者。

　　記者在現場看到，被查車輛的前牌照部分，兩張車輛牌照被重疊粘在一起。“這是用透明膠粘上的，裏面是車的真實牌照。”潘建芳打開被套牌照後説，吉A4××9D是此車的真實牌照。安龍泉中隊使用的緝查布控系統可以實時識別違法行為，比如這樣的套牌車，一旦經過攝像頭就會被系統立刻識別然後報警，隨後民警會堵截違法車輛並進行現場處罰。

　　隨後，記者在安龍泉中隊的指揮調度室中體驗了緝查布控系統。記者發現，一旦有違法車輛經過，攝像頭就會識別違法類型，然後報警。17日下午，假牌、套牌、逾期未年檢、駕駛員信息異常等違法行為被逐一發現，報警聲響起後，指揮調度室就會指派轄區民警前往查看。“目前，我們依靠民警巡邏和緝查布控系統識別違法行為，非常準確高效，緝查布控系統識別的違法行為能做到百分之百準確。”交通治安巡邏大隊安龍泉中隊雷廣生中隊長説。

　　高科技追蹤

　　識別鎖定並跟蹤目標

　　18日，記者採訪了于沛，他告訴記者：“案件還在進一步調查，隨後將根據事實依法對車主進行處罰。”

　　據于沛介紹，交通違法不同於刑事違法，駕駛員出現違法交通行為，往往採用的是自主接受處罰形式。一旦出現違法人員不主動投案的情況，警方只能通過該駕駛員的預留信息傳喚上門，如果駕駛員使用造假信息，將大大增加警方對其的處理難度。通過智慧交通系統下對人、對車識別，在交通網上鎖定目標並進行跟蹤，從而發現目標活動區域及住址信息等，以便為下一步抓捕行動做好布控準備。

　　交警在日常工作中會通過緝查布控系統對違法行為進行發現處理，如移動電子警察可根據車牌號實時與機動車假牌、套牌黑名單庫進行比對，對假牌、套牌等“黑車”進行實時跟蹤。“一旦車輛備註的車型與車牌號不符，緝查布控系統會在此車通過卡口時發出報警。”于沛説，緝查布控系統可以準確鎖定目標，方便民警對此車進行排查，如遇問題車輛會及時攔截處理。

　　高科技識別

　　行駛方向和位置實時傳送

　　據于沛介紹，這些問題車輛只要通過路面設置的卡口平臺，行駛方向和位置就會以文字方式傳輸到市支隊和各轄區大隊的指揮調度室併發出警報。值班民警將對問題車輛進行攔截，核查清楚後依法處理。

　　當車輛逾期未檢、已經依法報廢或是違法信息數量過多時，車輛信息將通過全國機動車緝查布控系統直接下載到本地數據庫，只要車輛經過卡口，系統就會自動進行比對並報警。

　　“假牌、套牌、逾期未年檢車輛、駕駛證異常車輛、酒駕後被扣留駕駛證的車主車輛和特定時段不允許上路的車輛，緝查布控系統都會報警。”于沛説，緝查布控系統是全國聯網，對這5種違法行為會即過即識。帶有緝查布控系統的高清卡口攝像頭，會對每一輛過往的機動車進行拍照並識別車輛號牌，同時將識別到的車牌發送至全國機動車數據庫進行核查，檢驗車輛狀態是否正常，是否屬於盜搶車輛，再通過對車輛的外觀顏色、型號、品牌進行比對後得知是否係假牌、套牌車輛。

　　于沛告訴記者，目前在長春市的緝查布控系統中，選定了54處公路駕駛區作為卡口。“這些卡口覆蓋了長春市全部地區，同時市交警支隊還採用了車行雲系統，這是一個智慧交通系統，在長春市有千余個攝像頭。”于沛説，自10月10日起至12月31日，市交警支隊在全市範圍內開展打擊假牌、套牌、假證違法行為專項行動以來，已經查獲了29輛套牌、假牌車。

　　“查獲這些套牌、假牌車，緝查布控系統發揮了大作用。”于沛説，調度指揮室接到報警後，值班民警就可以鎖定嫌疑車的位置和違法信息，然後由在路面執勤的民警進行攔截，即可查獲嫌疑車。

　　打擊違法行為

　　智慧交通提供技術保障

　　緝查布控系統是為了規範各類機動車監控系統，實現被盜搶、事故逃逸等涉案車輛信息的迅速發佈、布控、緝查、報警，通過各類機動車監控系統資源建立統一的機動車監控系統平臺，它的使用挖掘和提高了機動車監控系統的潛在功能和應用效果，為公安機關打擊機動車違法犯罪行為提供技術保障。

　　近年來，隨著智慧交通、移動業務的發展，緝查布控系統聯入互聯網移動報警信息，可以實現實時報警處理。由此看來，智慧交通不僅可以對日常的交通違法行為進行抓拍處理，而且對於存在交通違法行為的駕駛員還可以進行全網的追查處理。

　　長春市交警支隊民警表示，10月10日起至12月31日開展的專項行動，重點整治使用假牌、挪（套）用號牌、使用偽造變造證件等違法行為，並一律按上限進行處罰。

　　使用假牌，包括使用非公安機關發放的機動車號牌，採用塗改、粘貼等方式改變機動車號牌，罰款5000元，記12分，並處行政拘留。挪（套）用號牌，包括使用其他機動車號牌（含臨時號牌），使用已轉出、登出車輛號牌，罰款5000元，記12分。使用偽造、變造證件，包括使用非公安機關發放的行駛證、駕駛證，通過替換其他駕駛證、行駛證照片等方式變造證件，罰款5000元，記12分，並處行政拘留。