南京仙新路過江通道施工現場

　　2020年年底，隨著南京江心洲長江大橋及浦儀公路夾江大橋的通車，南京跨江交通迎來大飛躍。如今，又一條北沿江快速幹線即將從紙上走向現實！這就是起自浦泗立交跨越夾江的浦儀公路西段即將東延，跨越八卦洲東側的夾江，一直延伸到儀徵。

　　事實上，從南京江北到揚州儀徵，修建一條北沿江快速幹線，這一計劃在多年前就已經被寫入了《江蘇省省道公路網規劃（2011-2020年）》。這條快速幹線也是當時規劃的全省48條橫向幹線之一356省道的重要組成部分，對於推動寧鎮揚一體化發展有非常重大的意義。

　　近日，南京市交通運輸局對這一項目正式啟動了環境影響評價工作，也意味著這一工程前期工作有了實質性推動。

　　揚子晚報記者了解到，這條北沿江快速幹線南京段主要位於六合區內，連接了356省道寧揚市界至浦口段，項目起于南京、揚州市界，上跨滁河後與南京繞城高速相交，利用356省道走廊穿越玉帶社區，向西上跨九里埂夾江，終於寧洛高速與浦儀公路西段交叉的八卦洲樞紐，全長約24公里。這一項目不是一項普通的原有省道快速化改造，還包括了一座夾江大橋的建設。

　　那麼，綜合整個南京路網來看，這一工程有什麼樣的意義，對大家出行有什麼樣的幫助呢？

　　從地圖上，我們不難發現，356省道的走向基本上貼近長江北岸，沿線經過了六合的玉帶社區、東溝鎮以及化工園片區，經八卦洲接浦儀公路西段後，又連接上了104國道，並一直延伸至橋北，還可以通過浦泗立交接入另一條快速路江北大道，並接上江北新區核心區。相當於在江北新區核心區與六合南片之間打通了一條快速路。

　　另一方面，即將於2022年年底建成的和燕路過江通道，在八卦洲的落地點就位於浦儀公路西段上，未來通過東延的356省道工程，南京江南的車主經城東幹道一路北上，過江後，向西可經浦儀公路夾江大橋至橋北，向東就可以通過快速化改造後的356省道進入六合，以及揚州的儀徵。

　　與現有的南京長江二橋不同的是，這些快速幹道與跨江工程都不屬於高速公路範疇，而是免費的快速路，對於促進區域間往來將有更大的推動作用。（揚子晚報 記者 石小磊）

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　　5月10日，烈日下南京仙新路過江通道項目現場，中鐵大橋局四公司工人正幹得熱火朝天。目前，南京仙新路過江通道跨江主橋北主塔第2節已完成施工，正在進行主塔第3節鋼筋綁扎。據悉，仙新路過江通道採用主跨1760米懸索橋方案跨越長江，計劃2023年12月建成，總投資109.13億元。（新華報業全媒體 記者 樂濤 攝）