日前，我國自主投資建造的第六代深水半潛式鑽井平臺“海洋石油982”正式出塢下水。令人驕傲的是，這件“大國重器”所用的鋼材均由鞍鋼獨家供貨。

　　近年來，隨著我國大規模開發利用海洋資源，發展海洋經濟進入新時期，鞍鋼為中國海洋經濟持續注入澎湃動力，在建設海洋強國的征途上用一件件“大國重器”不斷刷新世界的認知：“浮動的海上機場”——國産航母、開採可燃冰的“深海巨獸”——藍鯨1號、破冰“挺進”北極圈助力“一帶一路”項目的LNG船以及有著“海上巨無霸”之稱的2萬箱集裝箱船……

　　大型深水裝備是推動實現“海洋強國”的戰略利器。近年來，鞍鋼積極踐行深水戰略，建成了一批世界一流的高端深水裝備，研發出一大批行業一流的技術成果。“海洋石油982”型長104.5米、型寬70.5米、型高37.55米，甲板可變載荷5000噸，最大作業水深1500米，最大鑽井深度9144米，按照國際最高標準建造，可滿足國際海洋鑽探的最新規範要求，處處彰顯經濟型、人性化的設計思路。在整體結構上，對抗擊惡劣天氣以及平臺整體輕量化具有較高要求。為拿下這一單，鞍鋼海工用鋼團隊迅速行動、超前介入，與用戶共同制定供貨方案，並針對該平臺對鋼板的特殊要求，制定了單獨的産品協議和品質控制方案，不斷優化、提升鋼板生産工藝，確保鋼板各項性能指標達到行業先進水準。其間，研發生産單位全工序聯動，採用高精度潔凈鋼冶煉技術、高均質無缺陷連鑄板坯生産技術以及板坯加熱晶粒控制、TMCP組織控制等關鍵技術，攻克了諸多技術難題，滿足了輕量化等個性化需求，最終實現超重比指標比用戶要求標準降低40%。

　　據權威人士介紹，此次“海洋石油982”的成功下水，使我國深水鑽井高端裝備梯隊進一步完善，標誌著我國深水鑽井高端裝備規模化、系列作業能力形成。更與“海洋石油981”形成強強聯合、優勢互補的全新格局，為我國技術裝備“走出去”參與“一帶一路”國際能源領域合作提供了強有力的支持。未來，鞍鋼將乘“一帶一路”和“中國製造2025”的東風，繼續發力高端海工産品製造，為“中國製造”品牌叫響全球市場貢獻更多央企力量。（記者 葉健）