國際在線遼寧頻道報道（李子平 實習生閆續）：7月18日，國際在線遼寧頻道從瀋陽市建委了解到，中央大街跨渾河橋首片預製蓋梁順利吊裝並完成坐漿工作，標誌著下部結構進入最後施工階段。中央大街跨渾河橋預計今年9月底橋梁通車，意味著從瀋陽鐵西區到蘇家屯區驅車只需5分鐘。

　　中央大街跨渾河橋施工現場。（攝影 閆續）

　　瀋陽首次採用裝配式蓋梁拼裝施工工藝

　　在吊裝現場，預製混凝土蓋梁長15.08米，寬1.90米，高1.70米，重量達124.5噸，被350噸履帶吊緩緩吊起。履帶將蓋梁移動至墩柱上方時徐徐下放，兩根墩柱頂部共56根直徑為40毫米的主筋整齊插入到預製蓋梁預埋金屬波紋管中，穩穩落在兩根預製墩柱頂端的坐漿層上。隨後將漿料後注入到金屬波紋管中，使墩柱與蓋梁成為一體。這是瀋陽市在大型市政建設中首次採用裝配式蓋梁拼裝施工工藝的橋梁工程。

　　東北首次採用金屬波紋管應用裝配式施工

　　據中鐵上海工程局北方公司中央大街跨渾河橋項目總工唐宏亮介紹：“中央大街跨渾河橋是瀋陽乃至東北首個採用金屬波紋管應用裝配式施工的橋梁工程，在裝配式施工中，從前期預製測量放樣、鋼筋加工安裝、定位、混凝土澆注、振搗、外觀等方面嚴把品質關、嚴控準確性，在墩身、蓋梁安裝、坐漿、注漿等方面嚴把安全關、嚴控配合比、嚴控精準度，使每一道施工工序規範、有序進行。”

　　主橋長是瀋陽市最長的跨渾河橋

　　據了解，中央大街跨渾河橋是目前瀋陽市最長的跨渾河橋，工程全長2450米，其中主橋長1710米，北引道長295米，南引道長445米，橋面設計為雙向6車道，設計時速每小時60公里。瀋陽市建委項目一處高級工程師杜志偉介紹説：“中央大街跨渾河橋包含鑽孔樁236根，承臺224個，現澆墩柱176個，裝配式預製墩柱48個，現澆蓋梁92個，裝配式預製蓋梁24個,預製並架設箱梁570片，橋梁整體預製裝配率達到70.8%，墩柱、蓋梁裝配率各達到21.4%。整個裝配式施工採用工廠預製、現場拼裝的工藝。”

　　瀋陽市建委相關負責人介紹説：“隨著市政工程建設水準的不斷提高，瀋陽市在市政基礎設施建設方面，對裝配式施工工藝進行了積極的研究和實踐，逐步將傳統的現場建築轉化成工廠生産製造，中央大街跨渾河橋的橋梁裝配式施工工藝是一次推廣和示範，橋梁下部結構採取裝配式施工後，使整橋裝配率達到70.8%。將為未來城市基礎設施建設在更大範圍內推廣應用裝配式施工積累有效經驗，這種安全高效、環保優質的施工工藝，也是橋梁建設的新突破,給瀋陽城市橋梁道路施工帶來了‘新氣象’。”