10月18日，滿載俄羅斯板材的“俄羅斯彼爾姆—中國通遼”中歐班列緩緩駛入通遼木裏圖車站，大連港通遼中歐班列正式開通，“通滿歐”過境班列隨之常態化運營。該班列不僅是通遼地區開通的首列進境班列，也是大連港助力東北老工業基地振興發展的又一新舉措。

　　通遼是內蒙古自治區東部地區承東接西、通南聯北的交通樞紐，也是國家西部大開發和振興東北老工業基地的規劃區域之一。為加快“一帶一路”建設，引領腹地企業加速融入國家倡議，大連港攜手鐵路、海關等相關企業和部門，採取市場化運作的方式開通了大連港通遼中歐班列，為通遼提升對外開放水準、打造外向型經濟發展新高地提供了重要支撐。

　　據了解，該班列共搭載46個板材集裝箱，由俄羅斯彼爾姆布洛奇納亞站始發，行程6300余公里，經滿洲裏口岸、歷時18天抵達通遼木裏圖站。班列裝載的俄羅斯板材將以通遼為中心，分撥至國內其他地區。

　　據了解，大連港通遼中歐班列將在本月完成進、出各兩列的運營任務，並計劃在年底前實現每週一列的常態化運營。除木材外，班列未來計劃運載糧食等貨物在通遼地區進行深加工，吸引外來企業在此聚集。（記者 王榮琦）