國際在線遼寧頻道報道（李子平 田甜）：再過幾天，瀋陽人去內蒙古沙漠“撒歡兒”，將只需要一個半小時。

　　11月28日7時10分，一列動車組列車駛離瀋陽站，開往通遼站，標誌著內蒙古自治區首條接入全國高鐵網的高速鐵路——新民北至通遼高鐵模擬載客試運行即將“滿月”，全線開通運營進入倒計時。

新民北至通遼高鐵。（攝影 李子平）

　　瀋陽到通遼時間縮短3.5小時

　　新通高鐵建成通車後，將成為內蒙古東部地區到瀋陽、北京及關內最便捷的快速客運通道，瀋陽到通遼的運行時間將由5小時左右縮短到1.5小時左右，通遼到北京的運行時間將由14小時左右縮短至3.5小時左右。

　　新通高鐵開通後，從通遼到瀋陽只需要1個多小時時間。這意味著，下班晚高峰還在市區堵車的時候，人們已經可以從通遼抵達瀋陽。隨著新通高鐵開通，相距200多公里，橫跨內蒙、遼寧兩省（自治區）的同城生活不再是難題。無論是朋友相聚，或是週末出遊，只要1個多小時的時間就夠了。

　　新通高鐵與京沈高鐵相連接

　　新通高鐵建設里程197公里，設計時速250公里。線路自京沈高鐵的新民北站引出，途經彰武、甘旗卡，引入既有的通遼站，全線設新民北、彰武、甘旗卡、通遼4座車站。

通遼站。（攝影 李子平）

　通遼站自動檢票口。（中國鐵路瀋陽局集團有限公司供圖）

　　新通高鐵是國家規劃的“八橫八縱”高速鐵路網的組成部分，經與京沈高鐵相連接，使內蒙古自治區首次接入東北地區乃至全國高鐵網。

　　長期以來，作為內陸地區的城市，缺少出海口始終是制約通遼經濟發展的重要“瓶頸”之一。新通高鐵建成通車後，可以通過京沈高鐵，與既有的哈大、沈丹等高鐵相連同，直達大連、錦州、丹東等港口城市，能夠使通遼市更緊密地融入環渤海、遼中南經濟圈。新通高鐵不僅讓通遼市實現“通江達海”的夢想，還可以通過高鐵以及高鐵延伸的港口，將更多的優質項目、高端人才、先進技術引入通遼，助推區域經濟社會發展和産業轉型升級。