李浩攝

　　12月12日，記者從瀋陽市建委了解到，瀋陽小北關街平改立工程實現通車。至此，該處沿用了幾十年的平交鐵道口將退出歷史舞臺，車輛及行人通過鐵路道口將不再受到鐵路列車通行的影響。

　　“我家住皇姑區北塔小區，單位在敬賓街，這回平改立工程通車後，再也不用‘坐’等火車通過了。通過高架橋快捷跨越鐵路，這是多年的期待，這座橋‘通’到了瀋陽市民的心坎裏。”在採訪中，市民唐建峰對記者説。

　　為緩解南北快速幹道橋下、鐵路兩側行人及車輛通行壓力，市建委自去年年底啟動了小北關街平改立工程建設，在南北快速幹道小北關街高架橋段新建兩座與其“背靠背”的單向行駛的高架橋，跨越沈吉鐵路線和新開河。工程南起小北關街202號巷北側，北至望花南街的新開河北側，上跨沈吉鐵路兩條鐵路線及新開河。在現有的南北快速幹道高架橋的東、西兩側各新建一座橋梁，單座橋梁全長373米，東側為由南向北行駛，西側為由北向南行駛，均為單向行駛2車道。橋面全寬為8米至11米，跨鐵路凈高6.8米。在橋梁外側還設有3米寬的非機動車和人行道。（記者于海）