元宵節過後，備受大連市民關注的大連地鐵5號線工程全線復工，在春節期間人機不停的超級盾構機“海宏號”更是開足了馬力，以每分鐘6毫米的速度推進，日夜兼程，奔向海底。

　　在大連地鐵5號線火（火車站站）梭（梭魚灣南站）區間29米地下，直徑12.26米的“海宏號”盾構機主機部分已經基本進入隧道內，正加速推進。目前“海宏號”跨海大盾構已完成9環負環、正0環拼裝，盾構刀盤已到10環位置。通俗地説，這項超級跨海工程目前已掘進10米，如果進程順利，兩個多月後，盾構機將潛入海底掘進。（記者 王華 攝）