出門不再腳踩泥，村路能跑小轎車；村小學建了“硬操場”，孩子不再滿臉灰；360多棟大棚的蘑菇被順利運出村，百姓的腰包鼓起來……修路，讓淩源市刀爾登鎮柏杖子村摘掉了貧困帽子，過上了有奔頭的好日子。

　　去年以來，遼寧省加強交通行業脫貧攻堅工作，全年修建扶貧村路1332公里，提前完成了“十三五”農村公路精準扶貧規劃目標任務，讓行政村與行政村之間以硬化路相連，打通了去往鄉、村學校的“最後一公里”。

　　資金是制約農村公路發展的痛點和難點。在建設方面，遼寧省加大省補助資金投入力度，為10個深度貧困地區，每公里建設工程增加1萬元省補資金。在養護方面，在既有養護管理轉移支付資金的基礎上，又增加投入省補資金5億余元，將縣道破損路段全部改造到位。

　　數據是制定規劃的基礎。省交通運輸廳發動縣（市、區）鄉（鎮）黨委政府及村黨組織、村民委員會和駐村第一書記，開展農村公路現狀和建設需求調查，形成了鄉鎮和建制村農村公路“一圖一表一説明”，並利用高清遙感影像技術進行數據處理，建立完善了全省農村公路基礎數據庫。

　　“雖然交通扶貧取得了成效，但仍存在不平衡、不充分的問題。全省農村公路已經進入養護高峰期，今後還要加大工作力度。”省交通運輸廳相關負責人表示。

　　今年，遼寧省將繼續加大農村公路維修改造力度，大幅提高公路通車里程和路網密度，進一步提升公路網絡末端通達性，實施農村公路新改建工程4000公里、維修改造工程4400公里，推進具備條件的撤並村通硬化路。

　　同時，發揮農村公路引領支撐作用，促進貧困地區經濟發展。加強連接重點景區、旅遊景點的公路建設，支持資源有序開發，推進旅遊業發展。加強連接産業集群、物流節點的公路建設，改善貨運運輸條件，助力區域經濟發展。重點支持宜居示範鄉鎮等特色鄉鎮發展，改善鄉村人居環境。對貧困地區通組硬化路、抵邊自然村通油路、既有農村路缺橋少涵等情況將優先解決，對符合精準扶貧要求的農村公路建設項目建檔立卡，建立完善項目庫。

　　遼寧省還將積極支持地方政府對一批安全隱患大、交通流量高的渡口實施“渡改橋”，解決關鍵節點通行安全問題。加大農村公路危橋改造工作力度，逐步消滅縣鄉公路現有危橋。（記者 孫大衛）