“能否保證卡裏資金安全？”“你們設了多少個點，一天能辦理多少臺車？”“還有什麼困難需要解決？”7月31日10時許，在丹東市公路管理處院內的建行丹東分行ETC簽約點，丹東市副市長陳福茂詳細詢問了解ETC設備的發放、安裝情況及面臨的困難。

　　全國高速公路ETC聯網項目是交通部重點推動的惠民工程，也是助力綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”建設的重要載體。今年底，全省各市汽車ETC安裝率要達到80%以上，通行高速公路的ETC車輛使用率要達到90%以上。同時，10月底前，全省要全面完成車道改造，實現ETC系統功能全覆蓋，所有非省界收費站只保留1條人工/ETC混合車道，從而基本實現高速公路不停車快捷通行的目的。

　　時間緊迫，任務艱巨。年底前，我市將要新增17.51萬ETC用戶，其中公車安裝率要達到100%，通行高速公路的車輛ETC使用率要達到90%以上。目前，丹東市8家銀行開辦此項業務，從7月8日開始至目前，全市已經完成近1.6萬台車輛。

　　據了解，從申請到安裝ETC用不上10分鐘即可完成。而且，目前各銀行發行ETC卡採用的是雙卡模式，插在設備上的卡不具備金融、消費功能，不存在盜刷情況。

　　陳福茂在聽取銀行的工作情況彙報後，要求全市上下要全力打贏ETC推廣這場攻堅戰，各銀行不僅要走進企事業單位，還要走進社區、學校、農村集市、4S店等人員和車輛集中的場所推廣發行，從服務公眾安全便捷出行角度，把國家這項惠民政策及收費模式的變化講深講透，確保各項工作穩步推進，按時完成。（記者唐莉）