最新統計數據顯示，5月，中國鐵路瀋陽局集團有限公司累計發送貨物3112萬噸，同比增加350萬噸、增幅達12.7%；日均裝車17022車，同比增加1585車、增幅達10.3%，貨運增量攻堅戰戰績喜人。

　　據介紹，從貨源結構上看，5月，瀋陽局集團公司發送量排在前五位的品類分別是：煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建、糧食，其中碎石、沙石等礦建貨源完成317萬噸，增幅達147%，這也表明，地方重點工程建設得到有序的鐵路運輸保證。

　　與傳統運輸方式相比，集裝箱運輸可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等。5月，瀋陽局集團公司積極推進鐵礦粉、水泥熟料、糧食入箱等17個“散改集”項目，集裝箱裝車穩步增長，日均完成2736車，同比增加704車。全月集裝箱運量完成347萬噸，同比增長88.6%。

　　地方企業復工達産後，對汽油、柴油等成品油及原油需求量增大，5月瀋陽局集團公司共完成疏港原油運輸210萬噸。與此同時，積極組織開行錦州（葫蘆島）前往湖北、湖南、廣東等方向的成品油入關直達列車，累計發送5935車、36.7萬噸。5月，共完成石油化工産品運輸210萬噸，同比增長26%，為企業復工達産提供了充足能源保證。

　　中歐班列國際貿易戰略通道的通暢，對全球戰“疫”和國際供應鏈暢通意義重大。為此，中鐵集裝箱瀋陽分公司全力做好貨源、箱源、車源和勞動力組織，優化調整作業流程，根據中歐班列開行計劃，加強運輸組織，實行優先承運、優先裝車、優先挂運，運行途中全線重點放行。5月，瀋陽局集團公司開行中歐班列22列、發送貨物1940標箱，同比分別增長22%、18%。（記者 唐佳麗）