遼寧日報訊 記者劉佳報道 7月24日，記者從華晨寶馬汽車有限公司獲悉，搭載華晨寶馬汽車的首列由西安新築站發往烏魯木齊站的火車日前順利啟程。標誌著華晨寶馬整車物流“鐵鐵聯運”運輸模式正式運行。

　　在原有的運輸模式中，烏魯木齊及拉薩市方向車輛到達西安分撥中心後，需要由卡車運輸至經銷商店。如今，通過“鐵鐵聯運”項目，瀋陽至西安分撥中心鐵路運輸終點由渭南站切換至新築站，將運往烏魯木齊及拉薩市方向的華晨寶馬汽車存儲于新築站倉庫內，再以火車運輸的方式將車輛發至經銷商所在市的火車站，之後由卡車完成同城配送。從瀋陽到拉薩的鐵路運輸是現有最長的整車運輸距離，長達4808公里。

　　此次，華晨寶馬與中鐵特貨物流股份有限公司的合作再次升級，通過“鐵鐵聯運”項目搭建了集倉儲與運輸于一體的物流架構，延伸幹線運輸距離，減少運輸流程中卡車運輸所佔比重，不僅可以降低碳排放量，減少對環境的影響，同時也將天氣對物流運輸的影響降至最低，保證了運輸的穩定性。