美媒:中國中小城市也有“僵屍企業”需淘汰過剩産能

　　原標題：美媒:中國中小城市也有“僵屍企業”需淘汰過剩産能

　　參考消息網2月22日報道 美媒稱，即便在中國最偏遠的地區，也存在阻礙中國經濟實現繁榮發展的嚴重生産過剩問題。對於隨州而言，這個城市面臨的是香菇和水泥車的過剩。

　　據美國《華爾街日報》網站2月18日報道，五年前，當48歲的農民楊群（音）開始在隨州繁忙的香菇早市上做生意時，這個菌類食品行業正不斷擴大，甚至吸引了英國金融巨頭匯豐控股有限公司（以下簡稱：匯豐控股）旗下的一個農村貸款子公司。楊群存夠錢買了一輛小型貨車。而在上個月遭遇大雪天氣時，她不得不以清倉價賣掉了耗時半年培育出來的六袋幹蘑菇。

　　對於許嵩（音）而言，叮噹的敲打聲能讓他回想起以前他的200名同事忙著將鋼材鍛打成水泥車使用的巨型水泥罐的場景。前不久的一天，他獨自坐在沒有暖氣的辦公室裏看視頻，他是這個廢棄工廠車間留下的唯一工人，車間內，數十個生銹的水泥罐猶如重達數噸的足球一般被堆放在一起。站在湖北奧馬專用汽車有限公司的工廠裏，許嵩説，形勢出現了急轉直下。他表示，不知道公司究竟發生了什麼事情。許嵩以前在這家工廠從事品質控制工作。

　　報道稱，最近幾年裏，除了鋼鐵和房地産行業産能過剩問題對中國經濟增長造成壓力外，中國的農業和製造業遭遇了供應過剩和市場飽和的困境。此前，受寬鬆信貸和政府對農業和建築業的扶持政策推動，許多像隨州這樣的中小城市一度出現繁榮發展，這些城市本該為中國經濟的新一輪增長推波助瀾，但現在這些城市的發展卻出現了停滯。

　　隨州的困境反映出中國經濟放緩的範圍之廣、程度之深，以及解決問題的難度之大。在中國需求不振之際，擁有閒置産能的中國工業巨頭正在尋求奪取海外市場的份額，其中包括建築和鐵路設備生産商。

　　報道稱，中國政府把淘汰“僵屍企業”視為一項重點任務，以便為發展其他更有活力的經濟産業掃清道路。這個任務並不輕鬆，因為在許多像隨州這樣的偏遠地方，産能過剩行業往往是這些地方的經濟支柱。“僵屍企業”是指長期依靠貸款存活、産品沒有銷路的企業。

　　報道稱，中國的未來取決於能否讓更多地區的民眾獲得機會。在市場開放的前幾十年中，上海和其他沿海大城市推動了中國經濟的增長，而現在中國政府指望中小城市來接力下一階段的發展。政府的目標是在五年內使一億低收入農民落戶城鎮，以此來壯大能夠負擔得起娛樂項目和醫藥費用的中産階層隊伍，維持中國經濟的上升趨勢。

　　報道稱，有250多萬人口的隨州是中國約130個類似規模城市中的一個，而這些城市正是中國政府實現上述目標的重要著手點。這些城市的作用是將農民轉化成工資較高的城市工人併為本地企業開闢新的市場。根據政府提供的數據，隨州2015年的城市居民的人均可支配收入約合3470美元，較該市農村居民收入高出40%以上，但不到上海城市居民近8100美元收入水準的一半。

　　報道認為，從某種程度上説，中國目前的經濟放緩是昔日刺激政策的後遺症。新科技公司和産業升級浪潮集中在沿海城市，最近中國金融市場的動蕩更是限制了有擴張需求的企業的選擇餘地。為了給新經濟增長掃清道路，中國領導層今年將供應側改革作為施政重點，希望淘汰許多經濟領域的過剩産能。