男子40萬購二手車過戶時發現遭“減配”(圖)

銷售人員與馬先生微信對話表示自己事前不知減配情況

車輛披露函

　　原標題：消費者在合肥寶利豐40萬購二手寶馬車遭“減配”

　　中安在線4月21日訊(記者 孔令暉)合肥市民馬先生，最近花費近40萬元購置一輛華晨寶馬2014款530LI領先型二手車，然而在過戶時發現，購買車輛與官方標配相比，多項配置減少。馬先生稱，簽訂購車協議時，銷售人員並未對車輛減配情況做提前告知，自己在不知情的情況下購買了車輛，合法權益受到侵害，馬先生隨即要求退車，並要求車輛銷售商——合肥寶利豐二手車銷售服務中心有限公司退還購買車輛産生的相關費用，但遭到商家拒絕。

　　付錢後發現車輛多處減配

　　今年3月12日，馬先生在合肥寶利豐二手車銷售服務中心有限公司購買了一輛華晨寶馬二手車，車型為2014款530LI領先型，裸車價格39.8萬元(首付60%，按揭40%)，過戶前，馬先生一共支付車輛首付、保險、裝潢等費用共計近29萬。

　　然而，在過戶時，馬先生驚訝發現，車主、副駕駛座竟然為手動調節座椅，而華晨寶馬所有車係均為電動座椅。馬先生隨即詢問銷售人員，銷售人員稱為該車輛為定制簡配，後又解釋，過戶之前不知道該車簡配。

　　馬先生隨後要求該公司對車輛配置做進一步檢查，經公司技術人員檢查，該車與華晨寶馬2014款530LI領先型官方配置表相比，多個項目減配，分別為前排主副駕駛座缺失座椅電動調節、座椅加熱、座椅記憶、腰部支撐功能；方向盤缺失電動調節功能；後視鏡缺失記憶功能；揚聲器數量缺失6個以上(官方配置表為8~9個，實際市面流通該車型均為廠家原裝13個)。

　　馬先生稱，自己在購買車輛前，銷售人員沒有對該車的減配情況做任何説明。

　　針對車輛減配問題，馬先生多次與銷售公司進行協商，未果。隨後向包河區市場監督管理局進行投訴。

　　在市場監管部門調查協商過程中，銷售公司拿出一份華晨寶馬汽車有限公司非量産車銷售信息披露函。馬先生告訴記者，在這份材料中，首次看到該車配置增減情況，對於增配部分，銷售人員之前做了介紹，自己表示認可。

　　而對於減配的具自動防炫目功能內部後視鏡/前排座椅加熱/BMW互聯駕駛組合。馬先生稱，這些減配情況，自始至終沒有任何人通過任何渠道向其告知。另外，該披露函中也沒有披露該車其他減配，馬先生統計，自己購買車型實際減配功能與2014款華晨寶馬530LI領先款車型官方配置相比減少達9個之多！

　　記者採訪銷售公司負責人為何剛購車時不拿出這份披露函，該負責人未做任何解釋。而之前銷售人員也一直聲稱他本人並不知情該車配置情況。

　　馬先生要求該店退還全部店內消費(購車首付款、店內強制消費、貸款手續費、店內強制保險)，承擔退回該車輛産生的所有費用，自己將車輛退回該公司，但遭到該公司拒絕。

　　但該銷售公司稱，如果馬先生能夠自理保險、貸款手續費、車輛過戶費的話，可以退車。包河區市場監督管理局認為，公司要求的這些費用是因為該公司未事先告知車輛減配情況，導致退車而産生，責任在於公司，應由該公司承擔。

　　汽車成消費者投訴“重災區”

　　在協商未果情況下，馬先生已著手通過法律途徑，維護自己的合法權益。

　　記者從合肥市工商局獲悉，2015年合肥市工商局12315熱線共受理諮詢舉報投訴共111235起，其中投訴為13012起。

　　“在投訴數量中，汽車領域成‘重災區’，”合肥市工商局投訴科相關工作人員介紹，汽車領域投訴數量為1902起，而且呈快速增長的狀態。

　　合肥市工商部門提醒，消費者在購買車輛時，事前一定要對車輛相關信息進行全面了解，要詳細閱讀購車協議，同時購買過程中，如果銷售人員一味強調增配，消費者一定要多加留心，因為部分商家會以在官方配置的基礎上增加配置為手段，誤導消費者。