新鐵路運行圖的惠民紅包:15元以下快餐成為可能

　　原標題：細數新鐵路運行圖的惠民紅包

　　從5月15日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。這是近10年來鐵路實施的最大範圍的列車運行圖調整，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調整。那麼與原圖相比，有哪些新變化？對你我出行有何影響？

　　【突出高鐵品牌，大量增開動車】

　　截至目前，中國高鐵總運營里程突破1萬公里，居世界第一。此次調整首先是突出高鐵品牌，以京滬、京廣高鐵為主骨架，重新編制高鐵運行圖，大量增開動車。5月15日起，全國每天共安排開行旅客列車3400對，其中動車組列車2100多對、普速列車1200多對，旅客列車較原圖增加近300對。

　　以鄭州站為例，新圖實施後，鄭州鐵路局新增直通旅客列車17對，新增夜間動車組8對，城際旅客列車共開行29對，新增管內旅客列車3.5對。鄭州站列車開行列數達到363列，實現六連增。鄭州火車站圖定辦理旅客列車共352列，其中始發57列，終到56列，通過239列。調圖後，四川鐵路的變化主要在動車，體現為“三多”：開行的動車更多，成都鐵路局動車比例近6成；始發動車的城市更多，遂寧、閬中、南部也將成“始發站”；乘坐動車出行方便多，青城山、峨眉山可直達重慶。

　　【改善中小城市間交通，大量增開地級市間列車】

　　運行圖將突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式，大量增開地級城市間始發終到普速列車，重點安排三、四線城市站點，進一步改善中小城市間的交通條件，便利沿線群眾出行。其中，增開地級城市間始發終到普速列車38對。在中西部區域增開列車100對，中西部各省區均增開跨區域列車。同時，在現有基礎上，鐵路部門還進一步增開市域列車和城際列車，改善城市公共交通，便利市郊群眾出行。

　　北京站自2016年5月15日零時起將調整列車運行時刻，新增旅客列車11對，全天開行列車總對數達到123對。其中圖定列車118對、圖定臨客5對。同時為進一步加強京津冀之間的互聯互通，方便三地民眾往來，開行圍繞北京、天津、石家莊，貫通邯鄲、保定、唐山、承德等地級市域內環線快速列車4對。調整後，合肥火車站、合肥南站共計增開各類型列車22對。其中，從合肥坐高鐵到上海，最快僅需兩小時；增開的寧啟線動車組列車，也讓合肥到南通的車程縮短至3小時13分。調圖後合肥火車站將增加開往洛陽、榆林、寶雞、蘭州等城市的空調車。

　　【增開夜間動車，滿足旅客夜間乘車需要】

　　充分發揮高鐵運輸能力，以短途城際客運為主，在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚後時段的夜間動車組列車100余對，為群眾夜間出行提供便利。

　　5月鐵路調圖後，石家莊火車站加開6對夜間動車組，打造京津冀地區半小時、1小時交通圈。新增石家莊、廊坊、滄州西—北京各1對高鐵列車等，滿足上午進京、晚上返回的要求。這次調圖鄭州新增7對夜間動車組列車，涵蓋鄭州東至北京、武漢、西安等多個城市。夜間動車組將充分發揮高鐵的運輸能力，在一定程度上滿足廣大旅客夜間出行的速度和品質。

　　【支持旅遊業發展，增開旅遊專列】

　　圍繞滿足紅色旅遊、老區旅遊、邊疆旅遊、家庭旅遊、休閒旅遊和生態、森林、工業、體育等特色旅遊需要，增開多趟前往旅遊城市、景點的旅客列車，並鋪畫旅遊專列運行線69條。

　　鐵路局相關負責人表示，將逐步改變以往鐵路部門開行旅遊專列臨時性、速度慢、運行時間長等弊端，為日益火爆的旅遊市場和民眾高漲的休閒度假現實需求，提供更多出行出遊新選項。在享受旅遊專列火車“慢生活”的同時，還可實現錯峰出行，打造個性化、差異化、私人訂制式休閒度假新模式。

　　北京鐵路局到年底前將共計開行21趟不同方向旅遊專列。端午前後，“異域風情、西部之旅”北疆旅遊專列、“深呼吸——一路向北”東北方向和 “京和號”大美南疆旅遊專列等將相繼開行。為吸引長三角地區與京津冀地區旅遊資源互通，此次調圖後，將首開石家莊至南通的K661/2次列車，該趟列車途經邢臺、邯鄲、聊城、濟南、徐州、蚌埠、揚州、泰州等地，沿線旅遊資源豐富，將有效推動兩地旅遊消費的增長。

　　【“中國鐵路餐飲”推出平價餐食，15元以下快餐成為可能】

　　鐵路總公司首次推出“中國鐵路餐飲”系列産品，15元以下快餐成為可能。

　　中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣介紹，以前是各種各樣的品牌，18個局有18個餐飲企業，就沒有“中國鐵路餐飲”這個品牌。以後就是某個局的品牌+“中國鐵路餐飲”品牌，旅客一看就知道是不是統一的品牌，是不是標準化的産品。“中國鐵路餐飲”品牌由鐵路總公司依法管理，所屬鐵路企業餐飲産品統一使用“中國鐵路餐飲+企業商標”標識，提供標準化、專業化的鐵路餐飲服務。

　　黃欣説，未來“中國鐵路餐飲”系列産品由鐵路企業針對不同區域、不同季節、不同時段、不同消費需求，在原有快餐盒飯基礎上增加一些地域餐食，價格也會從低到高有所差異。研發推出包子、餃子、麵條及多種富有地域特色的餐食，品種由原來的300多種增加到400多種，各鐵路餐飲企業將不斷研發更多的新品種。甚至這次還推出了不少15元以下的餐食，滿足不同的檔次需求。