智慧行李傳輸和生物識別並非科幻 2020年成都天府國際機場暢享

　　指廊端部候機區

　　原標題：智慧行李傳輸和生物識別並非科幻 2020年成都天府國際機場暢享

　　四川新聞網成都5月27日訊（記者 彭亮）全自動旅客捷運、無人智慧小車甚至生物識別技術……這不是科幻片，“十三五”末成都天府國際機場投入使用的時候，乘客就能在機場中感受到這些高科技帶來的便捷。

　　5月27日，成都天府國際機場正式開工建設。四川新聞網記者了解到，新機場預計2019年底基本建成，並在“十三五末”即2020年投入使用。成都天府國際機場被定位為一座溝通中國西南地區與歐洲的國際次級樞紐機場。

　　作為一座未來的新機場，機場航站樓的設計被認為是“引領新一代的設計潮流”，未來旅客在通過安檢後，即使是最遠的機位，也僅需步行600米。而令人期待的是，航站樓候機區內還開闢了融入四川人文、自然景觀的“八景”，彰顯蜀地歷史文化積澱和旅遊休閒魅力。

　　計程車上客區

　　一座未來的智慧機場 高科技酷得“不要不要的”

　　作為一座像叮噹貓一樣的未來機場，成都天府國際機場也有像叮噹貓一樣的神奇口袋，隨便掏掏也會有讓人眼前一亮的“玩意”。個人定位、自助登機，甚至生物技術識別、智慧化行李傳輸等智慧科技，未來都能在新機場得到應用。

　　尤其值得一提的便是APM系統（旅客捷運）。據設計方介紹，為了應對未來中轉量的增加以及航站樓區之間的銜接，在航站樓底規劃預留了捷運系統。如果乘客要從T1航站樓去往T2航站樓，便可以乘坐電梯去到地下，隨後搭乘APM前去。未來遠期南航站區建成後，會形成T1、T2、T3、T4四座APM地下車站，線路呈倒U字形。設計方也透露，由於系統造價較高，目前國內僅首都機場有運營該系統。此外，從工作區到航站區，還引入了PRT無人駕駛智慧小車系統。

　　先進的技術不僅在看得見的地方，也在看不到的地方。“綠色三星機場”便是在環保科技的支撐下得以實現。據介紹，新機場內將鋪設放大版的“地暖”——冬天供熱，夏季去熱，而機場本身巨大的面積也讓雨水的收集得以開展，收集到的雨水經過處理後將會被用於盥洗間和灌溉等。此外，已在雙流國際機場實驗應用的新太陽能發電技術也會被考慮嘗試。

　　“機場一期工程投入使用的時候，旅客們就能享受得到智慧機場的新技術了。”四川機場集團相關負責人欣喜地表示。