中國將抓緊編制中歐班列建設發展規劃 提高運行效率與效益

　　國際在線消息（記者 肖中仁）：記者28日從中國國家發展改革委獲悉，未來中國將加快完善頂層設計，抓緊編制中歐班列建設發展規劃，提高中歐班列運行效率和效益。

　　據介紹，在加快完善頂層設計方面，中國將抓緊編制中歐班列建設發展規劃，統籌利用中歐鐵路國際聯運通道，優化運輸組織及集疏運系統、科學利用鐵路運能運力，提高中歐班列運行效率和效益。在推進統一品牌建設方面，將大力推進統一班列名稱、統一品牌標識、同一品牌使用和管理等。此外，還將增強服務能力。通過積極創新服務模式，優化運輸組織、提高運行品質，加強資源整合、降低物流成本，著力打造干支結合、經濟高效、多元服務的全程物流服務平臺。　

　　中歐班列憑藉安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，發展日益活躍，運量大幅增長，貨值顯著提升，回程班列從無到有，已成為深化中國與沿線國家經貿往來的重要載體，對適應日益增長的亞歐大陸國際貨物運輸需求，釋放絲綢之路經濟帶物流通道潛能，産生了巨大推動作用。

　　數據顯示，自2011年3月19日首趟中歐班列開行以來，目前中國已經有重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州等16個城市陸續開通了去往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個歐洲城市的集裝箱班列，鋪畫運行線路39條，累計開行超過1800列，國內日均行駛1300公里以上。中歐班列承運的貨物品類主要有家用電器、機械設備、汽車配件、食品、服裝百貨以及電商貨物等，貨物品類逐步向高附加值轉移，ＩＴ産品等電子産品已經成為中歐班列基礎貨源。