廣州白雲機場商務航空服務基地項目動工

白雲機場商務航空服務基地效果圖

　　國際在線消息（駐廣州記者 韓希 通訊員 粵機宣）：廣州白雲國際機場商務航空服務基地（FBO）項目29日正式動工開建。

　　據了解，廣州白雲機場商務航空服務基地項目共分三期進行建設，總佔地面積近1000畝，其中項目一期以2024年為設計目標年，將建設一個佔地8.8萬平方米的商務機專用停機坪、2萬平方米的專用停機庫，一座5100多平方米的運營服務中心，可滿足年起降商務機航班1萬架次、旅客吞吐量5萬人次的要求。運營服務中心樓內將具備獨立的安檢、聯檢、飛行服務站等功能，建成後除共用白雲機場跑道外，商務航空服務基地相當於一個功能完整的通用機場。

　　根據專業諮詢機構預測，該項目投産後未來10年可實現直接及相關收入近50億元，將為廣州相關産業發展帶來超過600億元的增加值，具有良好的社會綜合效益。

　　通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

　　廣州白雲機場商務航空服務基地是廣東省機場管理集團有限公司（以下簡稱“省機場集團”）加快白雲機場國際航空樞紐建設的重大舉措。商務航空屬於通用航空範疇，是通用航空的重要支柱，是中國民航運輸産業中最具活力的朝陽行業之一。商用航空市場目前在中國已步入快速上升通道，未來10年中國有望成為全球第三大商務航空市場。

　　該基地運營方翼通公司的負責人介紹説，珠三角地區是中國三大重要的商務航空市場之一，包括港澳在內的大珠三角地區的商務航班量國內排名第一。根據商務航空業的國際慣例，如果一個國家（地區）的GDP達到1萬億美元時，該國家（地區）的商務機擁有量通常達到250架。2015年廣東省的經濟總量已超過1萬億美元，但目前廣東省本土商務機數量遠低於此，長期停放在廣州的商務機數量仍不足20架，廣州商務航空市場潛力巨大。

　　在白雲機場設立FBO，將徹底改變白雲機場沒有專用商務航空設施的局面，吸引國內外主流商務航空企業在廣州設立區域運營、維修、金融服務、航材製造集散、航空展示總部，形成區域乃至全球商務航空産業集群，形成廣州向産業中高端轉型的新領域；有利於廣州構建通達全球的商務航空運輸網絡，進一步發揮廣州國家中心城市的輻射作用，打造國際化營商環境。