在刀尖上“起舞”——記陸軍航空兵某試飛大隊

在刀尖上“起舞”——記陸軍航空兵某試飛大隊

　　國際在線報道（記者 喬全興）：一架新型飛機能成功問世，除了刻苦攻關的科研團隊和生産廠家，還需要經過試飛員們多次試飛來驗證性能。在試飛的過程中，試飛員們面臨著許多的未知數，每次升空都是對生命的挑戰。所以有人形容試飛是用生命“趟雷”，在刀尖上“起舞”，中國陸軍航空兵某試飛大隊，就是這樣一支經常面對生命挑戰的隊伍。

　　“新機型的話以前沒人飛過，它有什麼問題咱不知道，因為它的性能啊這些我們都不清楚，他是從無到有。我們試飛就是飛它的問題。你不能説它設計出來就沒問題了，就能飛了，不是這樣，只有他飛出來了，確實沒問題了，咱們才能用。”這位特級試飛員名叫張雲磊，自1991年入伍以來，多次榮立戰功。他所在的解放軍陸軍航空兵某試飛大隊，主要承擔著軍用直升機的科學試驗和定型試飛任務，以及生産交付試飛任務。陸軍裝備部航空裝備局副局長徐國林告訴記者，試飛員從事的是高風險職業：“試飛大隊試飛員所從事的是高風險的職業，飛的飛機是最新的和最舊的，所飛的科目是最尖端的，最邊緣的，所以試飛員幹的這些事，就是給它畫一個圈，這是邊界。”

　　正像徐國林副局長所説，飛行員和試飛員，雖然只有一字之差，卻有著很大不同。飛行員飛的是定型成熟的飛行器，試飛員飛的是研製中的飛行器。換句話説，試飛就是“趟雷”，幾乎是在拿性命為新裝備的安全飛行探路。正因為如此，試飛員不僅要有過硬的身體素質，還要有強大的心理素質。陸軍航空兵某試飛大隊大隊長姚海忠：“試飛員有這樣幾個特點，第一不能怕冷，第二不能怕熱，第三不能怕累，還有一個不能怕困，還有一個不能經常喝水，尿急了也找不到地方上廁所。所以要有一個健康的身體才行，如果身體不行，身體素質不行，是當不了合格的試飛員的。試飛員不僅僅是技術精湛，而且主要體現在我們這種精神，是非常的勇敢，而且非常地自信。”

　　袁羅庚是陸軍航空兵某試飛大隊的一名特級試飛員，在20多年的飛行經歷中，曾成功處置多次突發險情。談及飛行歷史，他告訴記者：“到現在為止，我感覺還可以，我比較喜歡飛行，往飛機上一坐感覺比較舒服，一有聲音咣當咣當我不怕，就怕沒聲音，往那一坐，一抓舵桿很順手。我開車都害怕，但我飛行不害怕，而且飛行比較習慣。”

　　試飛員既是直升機性能的驗證者，也是品質的把關者。每一架新出廠的直升機必須經過他們空中試飛，排除品質缺陷和故障隱患後，才能成為合格品交付部隊。

　　作為讓陸軍插上翅膀的“先行者”，試飛員們冒著生命危險，試飛高風險項目，成功處置一起又一起重大險情，獲得了大量寶貴的數據。中航某直升機研究所吳承發總師告訴記者，試飛員對改進飛機的性能發揮了重要作用，“試飛主要是把功能驗證出來，第二個飛機有什麼問題暴露出來，給我們提建議改進，特別是在飛行品質這一塊駕駛品質這一塊，如果説駕駛品質好的話，是可以接受的，如果不行，就提出建議改進。”

　　組建15年來，陸軍航空兵某試飛大隊已先後圓滿完成20余個新型號國産直升機的試飛任務，向全軍、武警部隊交付各型直升機數百架，為國防裝備建設和陸軍轉型做出了突出貢獻。