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泰國與日本就曼谷至清邁高速鐵路項目簽訂合作備忘錄,泰國將正式採用日本新幹線技術,全長700公里的高鐵線路預計在2018年動工。
面向高鐵列車的軌道技術行業過去幾年來經歷了史無前例的整合。三家製造商生産了全球九成的高鐵。除了絕對的市場領頭羊——中國中車之外,只有日本幾家公司和法國的阿爾斯通的市場份額值得一提。
官方長期諱莫如深的高鐵運營成績單近日露出端倪:去年京滬、滬寧、寧杭、廣深港、滬杭、京津6條高鐵賬面利潤為正,除了京津高鐵外,其餘線路都在運行5年之內實現扭虧。
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