北京差別化停車收費年內出新政

　　原標題：差別化停車收費年內出新政

　　本報訊（記者 劉冕）今年內，本市現行的差別化停車收費政策可能調整。昨天北京市交通委發佈的2016年度績效任務中，明確將“配合市發改委出臺新一輪差別化停車收費政策”。

　　今年市交通委需要完成的任務一共有37項。醞釀出臺一系列政策規定，成為今年交通委的重頭戲。績效任務前五項都跟新規有關。其中包括完成《北京市機動車停車管理條例》起草，修訂、發佈《北京市城市軌道交通運營突發事件應急預案》，完成併發布《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》，另外還將配合市發改委出臺新一輪差別化停車收費政策。

　　靜態環境治理是今年交通治理的重頭戲。今年，本市將開展全市停車設施使用情況普查，在城六區範圍內建成20條停車秩序嚴管街，建設8個停車示範居住小區，力爭聯網成片，改善停車秩序。現行的差別化停車收費政策可能調整，市交通委將配合市發改委制定出臺新的政策。據了解，此前本市于2010年和2011年先後發佈實施差別化停車收費政策，近5年來，差別化收費政策沒有調整過。

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　　北京晨報訊（記者 曹晶瑞）今年內，本市將出臺新一輪差別化停車收費政策。昨日，北京晨報記者獲悉，今年市交通委需要完成的任務一共有37項。按計劃，今年本市中心城綠色出行比例將提高到71%。

　　記者了解到，交通部門醞釀出臺一系列政策規定。其中，預計將完成《北京市機動車停車管理條例》起草，修訂、發佈《北京市城市軌道交通運營突發事件應急預案》，完成併發布《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》。

　　同時，市交通委將推動《2016年北京市緩解交通擁堵行動計劃》任務落實，制定《緩解北京市區交通擁堵第十四階段（2017年）工作方案》。值得關注的是，年內，交通委還將配合市發改委出臺新一輪差別化停車收費政策。實際上，目前一些商圈、小區停車費已經上調。

　　此外，修路也是今年交通委所有工作中最重的一項，足足佔了9項，而且幾乎條條都是大動脈。比如年內本市將建成廣渠路二期；推進新機場高速、延崇路、首都地區環線高速（通州-大興）的前期工作；建設京臺高速北京段；推進京開高速拓寬工程建設等。