北京13號線東段7站"十一"停運7天 8日恢復運營

　　原標題：北京13號線東段7站"十一"停運7天 8日恢復運營

　　昨日，市交通委發佈消息稱，為推進北苑路北延最後300米道路建設(如圖)，10月1日首班車起至7日末班車止，地鐵13號線東段立水橋至東直門7站將停運。其間，東直門站、芍藥居站、望京西站、立水橋站4站將停止換乘13號線，但並不影響乘客上下車。據悉，北苑路北延將穿越地鐵13號線，這在國內尚屬首次。預計明年年初，規劃多年的北苑路北延將開通。

　　4換乘站停換13號線

　　市交通委稱，10月1日首班車起至7日末班車止，地鐵13號線東段東直門站、柳芳站、光熙門站、芍藥居站、望京西站、北苑站、立水橋站等7座車站將停運。其中，東直門站、芍藥居站、望京西站、立水橋站4車站只停止換乘13號線，並不影響正常停車上下客。

　　北京地鐵運營公司發言人賈鵬説，在選擇停運時間前，相關部門對13號線的客流數據進行了深入分析。數據顯示，地鐵13號線客流以通勤族為主，平時日均客流為78.6萬人次，往年“十一”期間日均客流為42萬人次。其中，東段立水橋至東直門日均10.5萬人次，日均客流較平日減少約50%。為將影響人數降至最低，選擇“十一”期間停運施工。即停運期間，預計將有10.5萬乘客出行受到影響。賈鵬表示，東段停運期間，13號線西段西直門至霍營將按4分30秒，也就是日常高峰期的最小發車間隔組織運營。

　　公交增運力保出行

　　地鐵13號線東段停運期間，交通部門將以現有公交線路接駁為主。預計將增加596路、專81路、484路、695路、特11路、547路、558路等7條公交線路的運力，加強停運沿線公交保障。

　　市公交集團表示，遇有地鐵進出站客流較為集中，前往天通苑、立水橋地區客流較大時，還將適時開通地鐵霍營站至地鐵立水橋站的擺渡專線，線路配備機動車10部，就近接駁5號線、15號線等其他地鐵線路。詳細方案市民可登錄市交通委官方網站、微信“北京交通”查詢。

　　10月8日首班車起，13號線全線恢復運營。

　　穿越城鐵國內首次

　　北苑路是北部地區重要的交通幹線，而北苑路北延將為天通苑地區和城區增加一條連絡線，該路南起立水橋，北至中灘村大街，全長1.9公里。穿越13號線後，該路將連通北苑路和立水橋東一路、清河營南濱河路等道路。屆時，天通苑東區居民不必再繞行太平莊中街、立湯路進城。

　　市交通委介紹説，北苑路北延1.9公里的道路建設，最大的困難是需下穿地鐵13號線。下穿方案幾經調整和論證，但均未能達到地鐵設施沉降控制要求。若13號線東段在施工期間維持正常運營，運營車輛將連續7天無法回段維修保養，特別是車輛重點部位如轉向架等無法檢查維護，存在安全風險。為此，只能暫時將13號線東段停運。

　　施工期間，施工人員要先將13號線軌道拆除，再將框構橋頂進，最後再恢復13號線運營。其間，沉降誤差將控制在6毫米內，像這樣下穿城鐵工程，尚屬國內首次。

　　按照最新計劃，明年年初這條規劃多年的路終於要開通了。

　　北京晨報記者 曹晶瑞/文 王巍/攝