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媒體揭秘:“天宮二號”原為“天宮一號”備份

2016-09-16 09:14:06|來源:京華時報|編輯:胡慧敏

  原標題:媒體揭秘:“天宮二號”原為“天宮一號”備份

  中秋之夜,天宮二號空間實驗室成功“飛天”的消息振奮人心。“天宮二號”究竟是座什麼“宮”?在人類探索宇宙的星際之途上有何作用?記者在酒泉衛星發射中心採訪有關專家,帶您一起遨遊“天宮”。

  1、發射天宮二號有何目的?

  中國載人航天工程辦公室副主任武平介紹,發射天宮二號的主要目的是接受神舟十一號載人飛船的訪問,完成航天員中期駐留,考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關技術;接受天舟一號貨運飛船的訪問,考核驗證推進劑在軌補加技術;開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術,以及在軌維修和空間站技術驗證等試驗。

  2、與天宮一號有哪些區別?

  武平介紹,天宮一號的主要目標是驗證交會對接技術,而天宮二號則將開展較大規模的空間科學實驗和空間應用試驗以及航天醫學實驗,安排了一批體現科學前沿和戰略高技術發展方向的科學與應用任務。

  這其中,空間冷原子鐘實驗、伽瑪暴偏振探測、空地量子密鑰分配試驗是天宮二號14個應用和試驗項目中的3個重點項目。

  3、如何從備份艙“轉正”的?

  “天宮二號原本是天宮一號目標飛行器的備份産品。”中國航天科技集團五院空間實驗室系統總設計師朱樅鵬表示,天宮一號成功發射後,這個備份産品並沒有被浪費掉,而是把它的設備用來做天宮二號。“我們對設備和材料進行了壽命試驗,更換了一些材料,對設備做了延長壽命處理,確保天宮二號品質的可靠性。”

  4、14個應用如何協調?

  空間應用系統在天宮二號空間實驗室上安排了共14項空間科學和應用任務,30余家單位參與載荷研製,為保證各項任務並行開展,空間應用系統總體部將應用任務進行了科學合理地分解,設置了17個分系統,分系統又分解為科學研究、載荷研製等多個子系統。

  天宮二號空間應用系統副總設計師呂從民説,總體部不是將各載荷簡單連接,更不是各項應用技術簡單堆積,而是採用系統集成的概念,進行了總體設計、系統集成測試、統籌在軌飛行試驗,最大限度地利用資源,獲取應用效益。

  空間應用系統安排了有效載荷運控在軌支持設備對應用項目進行統一的供配電、測控、數據採集管理傳輸等工作。

  “有效載荷運控中心將對運行控制進行統一規劃,通過天地鏈路,進行運行控制和傳輸。”中科院空間應用中心有效載荷運控中心主任郭麗麗説。

  5、如何保障航天員駐留?

  為了保證航天員在太空飛行中能更好地吃飯、睡覺、鍛鍊、娛樂,天宮二號對飲食居住環境進行改善,為航天員營造家的感覺。

  朱樅鵬表示,艙內色彩、光線、降低噪音等都做了人性化的環境佈置;航天員可在空間實驗室收到地面電視信號,能跟家人進行天地通話和私人通信;為保證航天員在微重力環境下身體機能不衰退,天宮二號配置了力量訓練設備,並定期對航天員心血管和身體醫學指標進行監測。

  6、任務完成後隕落至何處?

  中國對空間碎片問題高度重視,長征七號運載火箭搭載的遨龍一號,就用於開展空間碎片清除關鍵技術在軌驗證試驗。天宮二號在軌任務末期,將受控離軌,隕落至太平洋海域,不會成為太空垃圾。

  武平表示,天宮一號預計2017年隕落,大部分結構部件將在隕落過程中燒蝕銷毀,對航空活動以及地面造成危害的概率很低,可能性極小。

  7、包含哪些交會對接任務?

  朱樅鵬説,因為天宮二號只有一個交會對介面,必須等神舟十一號載人飛船撤離太空後,在明年才會與天舟一號貨運飛船交會對接。天宮二號任務密度較大,將進行在軌維修和空間站技術驗證等試驗,這將是我國建設空間站之前進行最後一次全面的技術驗證。

  8、離建設空間站還有多遠?

  空間站建設是我國載人航天工程戰略的第三步,計劃于2020年左右建成,2022年全面運行。

  朱樅鵬表示,空間站是多艙段的飛行器,所以未來空間站的“塊頭”將比天宮二號大很多,將長期在軌運行十幾年,航天員在空間站駐留可能達到一年以上。空間站建設涉及航天員長期駐留、微重力環境下艙內外設備維修、推進劑補充加注等一系列關鍵技術支持,需要通過先期試驗來掌握。

  據新華社

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