首都機場一航班因電腦故障返航 每位乘客獲賠100元

　　原標題：首都機場一航班因電腦故障返航 南航承諾賠償每位乘客100元

　　京華時報訊（記者韓林君）昨天上午10點多，北京至烏魯木齊的南航CZ6904航班因電腦系統發生故障返航首都機場。該航班于15點59分更換飛機再次起飛，于19點32分安全到達烏魯木齊。機上人員無人受傷。

　　乘客王先生告訴記者，CZ6904航班原計劃是昨天早上9點05分從北京首都機場起飛，13點15分降落在烏魯木齊地窩堡機場。昨天早上，他們是8點半左右按照正常時間辦理登機的。乘客們在飛機上多等了十幾分鐘，9點22分飛機才起飛。

　　王先生説，飛了將近一個小時，機長在廣播中通知乘客，由於飛機的電腦系統發生故障，飛機將儘快返回北京首都機場。快到機場時，機長再次廣播告訴乘客，目前飛機的重量超過了降落的最高標準，飛機將在北京上空盤旋排油，減輕重量。中午11點半左右，飛機安全降落在首都機場T2航站樓，沒有人員受傷，機上100多名乘客均回到候機樓休息等候。王先生説，他看到有3名機場的工程師正在維修機頭位置的部件。南航的工作人員向他們承諾，每位乘客將獲得100元的賠償款。

　　中國南方航空公司的工作人員告訴記者，CZ6904航班的確是在起飛後一個小時左右返航首都機場，原因是工程機務原因。該工作人員解釋説，工程機務原因包括飛機上的電腦系統故障等情況。南航在飛機降落北京後，迅速調換了另一架空客A321中型飛機。

　　當天15點59分，CZ6904航班再次從首都機場起飛，19點32分在烏魯木齊順利降落。

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　　空客A321

　　空客A321是歐洲空中客車工業公司研製的雙發中短程客機，空中客車A320加長型，是A320系列飛機中最大的飛機成員。

　　與A320相比，A321增加24%的座位和40%的空間，機翼面積略微擴大，在機翼前後各增加兩個應急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發動機。如果是高密度客艙佈局，可容納多達220名乘客。

　　空客A321是所有單通道飛機中座—英里成本最佳的機型，其效率甚至同寬體客機一樣高，從而為盈利性帶來了新的尺度，是世界上最易盈利的單通道飛機系列。