“首都大外環”高速河北段貫通

　　密涿高速下穿京滬高速鐵路橋。樊連貴攝

　　本報訊（京報集團記者郭濤）記者昨日從河北省交通廳獲悉，起自北京市密雲區、終至河北省涿州市的密涿高速公路當天正式貫通。這條呈“C”字形環繞北京城區的高速公路，與周邊的7條高速公路互通，讓北京兩座機場直接連線，將成為首都東南方向的交通大動脈。

　　更重要的是，密涿高速公路的建成，標誌著長近千公里的首都地區環線高速公路河北段替代路線全線貫通，將承德、廊坊、固安、張家口、崇禮等13個節點城市一一串聯起來。

　　密涿高速公路途經平谷、三河、香河、廊坊、固安，自北向南與京平、京秦、京哈、京津、京滬、京臺、廊涿7條高速實現互通。該路線全長約50.2公里，採用雙向六車道標準，自2013年6月開工建設。

　　“密涿高速的建成，使得北京東南部現有的過境交通，尤其是貨運過境交通，逐漸轉移至北京週邊地區，成為北京東南方向的交通大動脈。”密涿高速廊坊至北三縣段管理處處長霍雷聲告訴記者，這對疏解首都交通壓力、緩解汽車尾氣對北京城區的污染具有重要意義。更重要的是，北京新機場建成後，這條高速將成為溝通新老機場的陸路幹線，成為兩座機場間最便捷的走廊。

　　作為首都大外環的重要組成部分，密涿高速公路的通車，標誌著北京在六環路以外又多了一條近千公里環路。這條環線高速公路由大廣、長深、京哈、廊涿、張涿、京新、張石、京藏、張承、密涿等高速公路組成。

　　首都大外環，在國家高速公路網正式的規劃裏叫首都地區環線高速公路（G95），俗稱大外環。根據國家高速公路網規劃，首都大外環全長約942公里，其中河北境內約850公里，由12條段高速公路組成。其中，除了承平高速公路正在開展前期工作外，其他路段已全部建成通車。

　　為儘快實現區域互聯互通，交通運輸部提出，先期通過替代路線來實現首都大外環的功能，由河北省境內的長深、京哈高速公路代替承平高速公路，形成首都大外環替代路線。

　　(原標題：首都大外環高速河北段貫通)