北京五條軌道交通線路即將開工 總長126公里

　　中國經濟網北京12月9日訊 (記者 楊學聰) 今天,北京市重大項目辦主持召開2016年軌道交通線路開工動員大會,通報北京軌道交通3號線一期、八通線南延、昌平線南延一期、平谷線和新機場線一期五條線路即將開工,總長達126公里,北京軌道交通再迎新的建設高峰。

　　目前,北京共有16條在建軌道交通線路,全場285公里,為歷年最高;年底五條規條線開工後,北京在建線路里程將達到370公里。

　　據了解,此次開工線路中,3號線一期工程西起東四十條,東至東壩中街,全長約13.7公里,設9座車站。該線路有利於進一步完善中心城東部線網佈局,緩解東壩地區交通擁堵,計劃2021年建成通車;八通線南延工程北起八通線土橋站,南至環球影城站,全長約4.5公里,環球影城站可與規劃7號線東延實現換乘,直接服務於北京城市副中心和環球影城,計劃2019年建成通車;昌平線南延一期北起昌平線西二旗站,南至薊門橋站,全長12.3公里,設7座車站,沿線連接了西二旗、清河、學院路、北太平莊和北下關等居住區及教育基地,計劃2020年建成通車。該線路通車後有利於擴大南北方向線路服務範圍,緩解西二旗站客流壓力,方便學院路沿線市民出行,將來與京張城際鐵路銜接;平谷線(徐辛莊-平谷段)東起平谷新城泃河灣站,經河北省三河市,西至通州區徐辛莊地區,此段線路總長約54.3公里,設9座車站。線路通車後有助於解決平谷新城和三河、燕郊等地的交通問題,計劃2020年建成通車;新機場線一期是服務於北京新機場的快速專線,全長41.4公里,設3座車站,預計將於2019年與北京新機場同步建成。平谷線與新機場線均是體現京津冀交通一體化重要的基礎設施項目。

　　據市重大項目辦介紹,此次開工建設的五條軌道交通線路,不僅有效緩解了部分地區的交通擁堵問題,促進了北京城市非首都功能疏解和大城市病治理工作,更從基礎設施建設方面加快了京津冀協同發展、北京城市副中心建設和北京新機場建設。

　　按照“十三五”規劃綱要相關要求,北京在“十三五”期間將繼續加快軌道交通建設,開通運營總里程將達到900公里以上。近年來,軌道交通建設每年完成投資均超過300億元,未來幾年是建設高峰期,總建設規模和總投資都將處在一個高位態勢,必將對全市基礎設施固定資産投資起到促進作用,並有效促進軌道沿線區域的經濟社會發展。

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