中紀委：近九成中管央企利益輸送問題嚴重

　　原標題：近九成中管央企利益輸送問題嚴重

　　昨天(4日)，中央紀委網站刊文對兩年多以來央企巡視工作情況進行了詳細分析。截至去年，中央巡視組已經完成對55家中管央企的巡視全覆蓋。其中，去年中央巡視組採用“一托二”的分類專項巡視方式，對43家央企進行了巡視。此外，去年有9位央企高管接受調查，其中有6位所在企業于2015年接受中央巡視組巡視。

　　巡視組提出159條國企改革建議

　　中央巡視組完成55家央企巡視全覆蓋用了兩年多的時間，其中2013年巡視2家，2014年巡視10家，2015年巡視43家。在此期間，中央巡視組累計與幹部群眾談話1.1萬多人次，涵蓋了央企所有領導班子成員、中層管理人員以及下一級主要負責人。共受理各類信訪舉報11萬件次，下沉一級到500多個單位深入了解情況。

　　北京青年報記者獲悉，巡視組對巡視期間發現的共性問題進行歸納，形成了52份專題報告，提出了關於國企改革的意見建議159條，其中很多建議在中央制定國企改革指導意見時得到採納。

　　央企“四風”問題禁而不絕

　　通過對55份央企巡視反饋情況報告進行分析，可以發現央企的突出問題主要集中在六個方面。其中有52家央企存在黨的領導弱化的現象，一些央企存在只抓業務不抓黨建，有的黨組長期不研究黨建工作，有的落實“兩個責任”不力，中央紀委網站指出，“管黨治黨失之於寬、松、軟，這是央企所有問題的總病根所在”。

　　其次，有50家央企存在頂風違紀、“四風”問題禁而不絕的現象，佔被巡視央企總數的91%，公款打高爾夫球、公款吃喝、公款旅遊等問題比較突出。選人用人亂象嚴重的央企數量和利益輸送問題嚴重的央企數量均為48家，佔總數的87%。

　　從巡視看，有的央企在工程招投標、物資採購等重點領域腐敗風險大。一些重點崗位腐敗易發多發，存在較大隱患。存在此類現象的央企數量為31家，佔總數的56%。此外，違規決策、“三重一大”流於形式的問題也出現在31家央企中，此類問題是由於央企體制機制不夠健全，而違規盲目決策問題多發，“三重一大”流於形式，也造成很多國有資産流失。

　　能源領域央企領導落馬最多

　　截至2015年11月24日，中央紀委已發佈64名中管央企各級領導接受調查或被查處的消息，這些人大多來自能源、通信、交通運輸、機械製造等領域。其中，能源領域最為集中，共有25名央企領導落馬，約佔總人數的39%。之後依次為通信10人、交通運輸9人、機械製造8人、冶金7人、文化傳媒2人、旅遊2人、糧食1人。

　　另據統計，64名落馬中管央企各級領導中，“一把手”共36人，佔56%;副職和其他班子成員共約佔33%;關鍵崗位負責人，如總會計師、辦公室主任等共7人，佔11%。

　　2015年有9名央企中管幹部接受調查

　　截至目前，共有至少12名中管央企幹部被查，2015年就有9人，增幅明顯。去年巡視中管央企43家、佔全部中管央企的72%，這也是人數增長的一個重要原因。這9名中管央企幹部中，有6名所在企業于去年接受巡視，分別為中石油原總經理廖永遠，中海油原副總吳振芳，中石化原總經理王天普，武鋼原董事長、黨委書記鄧崎琳，中國電信原副總冷榮泉，中國電信黨組書記、董事長常小兵。此外，一汽集團原黨委書記、董事長徐建一，東風汽車原董事、總經理朱福壽和南方航空集團原總經理司獻民3人所在企業也於此前被巡視。

　　在中央巡視組向各被巡視央企的反饋中，有這樣的表述：“巡視組還了解到一些領導人員的問題線索，已按規定轉中央紀委、中央組織部、國務院國資委等有關部門處理。”據了解，十八大以來，中央紀委立案審查的領導幹部中，有一半以上是根據巡視移交的問題線索查處的。文/本報記者 張偉

　　供圖/中紀委網站