新華網評：如何打好春運的“收官之戰”

　　唐　華

　　今天是大年初六，春節假期的最後一天，大多數人已陸續踏上返程之旅。各地火車站、高速路迎來返程高峰，交通壓力大增。

　　做好返程客流高峰的疏導工作，無疑是春運的“收官之戰”。對於鐵路、公路和航空等交通運輸部門而言，主要措施就是加大運力，努力保證客流的疏散效率。不過，保障春運是一項系統性工作，不光需要交通部門的盡職盡責，它還需要包括電力、氣象等部門以及民眾的通力協作。

　　每年春運，遭遇寒潮、大風等極端天氣是大概率事件，今年也不例外。10日夜間開始，受鐵路沿線大風影響，蘭新鐵路、蘭新高鐵、南疆鐵路客貨列車相繼停輪避風。12日，受濃霧雨雪天氣影響，部分地區公路、航空交通出行受限，部分旅客改鐵路出行，引發鐵路客流激增。

　　氣象條件的不穩定、不確定性，給春運增加了諸多未知因素，有可能帶來各種意想不到的突發情況。因而，運輸部門需要提前做足功課，制定出充分、詳實的緊急預案，並與氣象部門緊密配合，隨時根據天氣情況合理安排運力。因惡劣天氣導致車次、航班延誤後，要妥善安置滯留的乘客，做好安撫和服務工作，該解釋清楚的情況要説清楚，該回答的問題要耐心解答，盡力保障乘客利益和客流疏散的整體平穩有序。

　　電力部門則需要加大人員巡視力度，一一排除安全隱患，對寒潮等可能對輸電線路造成重大破壞的惡劣天氣做好應急準備工作，確保搶修工作的組織和人員到位，一旦發生事故能夠迅速處置完畢。

　　各地氣象部門要嚴密監測天氣變化，提高天氣形勢預報的準確度，擴大氣象信息服務的覆蓋面，給公眾出行提供有效的氣象參考，並加強與交通部門的聯動，做好溝通。

　　旅客應根據氣象信息合理安排出行計劃，遇到緊急情況盡力配合相關部門的工作，通過正當手段維護自己的合法權益。所謂“有理不在聲高”，很多時候，遇事保持冷靜更有助於問題的妥善解決。

　　春運已近尾聲，讓每個人都能順順利利、平平安安地返回工作崗位，不僅是旅客們的願望，也是各相關部門的努力方向。能否順利收官，有賴於部門間的戮力同心，也需要各位乘客扮演好自己的角色。