外媒:莫迪能實現"印度製造" 但或許永遠趕不上中國

　　“印度製造”是莫迪2015年9月提出的重大施政項目。（資料圖來源：歐新社）

　　原標題：外媒：莫迪能實現“印度製造” 但或許永遠趕不上中國

　　中國日報網2月16日電（嚴玉潔） 印度總理倫德拉•莫迪近日誓言重振“印度製造”，將該國發展為一個中國式的全球製造和出口大國。據美國全球財經新聞“Quartz”印度版網站2月15日報道，人們常常會問，印度能夠從中國的成功經驗中學到什麼？但是中國的歷史文化和現代國情，是印度模倣不了的。印度或許永遠都趕不上中國。

　　歷史上，中國在幾千年裏一直是中央集團的帝國，絕大多數人口是漢族。而印度大部分時候是由多個敵對的君主國組成，民族、語言、宗教和種姓都有較大差異。中國有天命觀、有歷史和延續性，中國的民族主義是統一。而某些印度的民族主義卻是分裂。

　　中國在1978年實行改革開放，舉國齊心。而印度自1991年以來的改革一直是缺乏熱情的，且沒有多少政治信念。最終自然對兩國經濟産生了不同影響，中國迅速成為了一個全球大國。

　　中國在國家層面表現優秀，印度政府則表現不佳。中國吸引了更多的外國直接投資，開設新工廠創造了更多工作崗位。而印度吸引的是對現有公司的組合投資。

　　中國還通過在基礎設施建設中投入大規模的資源實現了發展，印度則做不了這些。非常重要的一點是，大規模生産和非常高效的生産率似乎一直是東亞的專利，印度在這方面差得太遠。

　　中國工人受過良好的教育，內心更知足，似乎更願意接受重復的車間工作。而印度年輕人則更傾向於接受訓練成為白領，儘管製造業的報酬更豐厚。據信印度人願意削減50%的收入，只為從藍領或棕領變成白領。在印度，這種偏好可能與種姓和地位相關聯，不僅如此，這樣做可以提高在婚姻市場的成功率。類似的，年輕的中國婦女願意背井離鄉，住在工廠附近的宿舍裏。而印度婦女則傾向於住在家裏，乘坐公共汽車去上班。後者更慢、成本更高、效率更低，導致了較高的曠工率。

　　新加坡已故領導人李光耀曾在數年前指出：“印度人在説的時候中國人在做。”這或許可以解釋中印兩國的差距。