聚焦春運一線：守衛高鐵“神經中樞”的年輕人

　　曾威，手拿聯絡電臺，眼看線路運轉情況，與線路作業人員交流作業情況。中國青年網記者李延兵 攝

　　中國青年網北京2月21日電 (記者 李延兵 劉妍彤) 眼盯設備信號，保持高度警惕，手拿聯絡電臺告訴線路作業人員檢查線路工作，“如果打個盹兒，線上作業的人可能會有生命安全。”曾威，30歲，北京電務段北京南站樓上信號工區的副工長，春節期間，面對北京南站車流密度大、科技含量高、保障任務重等各種嚴峻考驗，他和其他工友一起堅守在一線，用自己的智慧和汗水書寫著美麗的青春樂章。

　　“責任感”、“奉獻”是我們的標簽

　　“去年妻子剛剛生下孩子，不到四個月，我只和他見過兩次面，加起來才7天，很擔心他長大了不認得我，每次想他的時候只能在工作忙完的時候看看妻子發來孩子的照片，笑得憨憨的，看著看著都會哭。”曾威來自湖南，是家裏的獨生子，在北京電務段已經工作了8年，妻子也在北京上班，去年剛剛要了小孩，因為工作原因，無法照顧妻子，只能把妻子送回湖南老家由父母照料。

　　8年來，曾威通過個人努力和堅守，在工區內取得了很好的成績，目前還是新來職工白宗源的師傅。

　　“責任感”、“奉獻”是曾威工作中的關鍵詞，因為崗位的特殊性，“奉獻自己，保衛鐵路安全，奉獻小家，保衛大家是我們的職責。”曾威説。

　　曾威對未來的鐵路事業充滿信心，隨著國家鐵路事業迅猛發展，他希望將來靠自己的努力可以讓自己在北京住上舒適的房子，並能把湖南老家的父母接到北京住，這樣只要回家就能照顧到父母。“父母越來越老，他們更加需要我們的照顧”

　　春運期間，北京南站樓上信號工區裏緊張有序，工人們眼盯大螢幕監測線路狀況。

　　“越是到春節團聚的時候，越是工作最忙的時候。”信號工區工長杜立文向記者介紹春運期間的工作情況，“工作量更大，要求更嚴，白天要巡視設備，要對高鐵、京津城際、普通列車的信號故障分析、日誌存儲進行記錄等工作，晚上進行各種設備的檢修維護，上行作業、天窗、故障處理等安全防護工作，與此同時，室內配合室外，利用列車間隙保障列車工作人員安全及列車的正常運行。”杜立文説。

　　沉下心 做好平凡重復的工作

　　作為信號工區工長，杜立文要負責掌握線路狀況，並實時監測數據。中國青年網記者李延兵攝

　　杜立文，年紀最大的信號工，2009年大學畢業參加工作，從未放棄過學習。老師傅、老職工，書本都是他的學習的智庫，他也對所有新來的信號工説：“鐵路發展迅速，需要不斷掌握新知識，不斷了解新設備，放下自己最初的異想天開，無論在什麼崗位，明確態度，沉下心來做好每一件平凡重復的工作。”

　　工人們發放行車許可信號，一天三次對安全數據網的檢查，使用電源狀態和電壓情況的分析，一旦發生故障和突變立即查找原因。杜立文告訴記者。春運期間，作為工長的他身上的擔子反而更重了，每天的神經都繃得緊緊的。

　　“信號設備是列車運行的眼睛，一旦出現問題，直接影響列車和乘客的安全。”杜立文説，從晚上11點半開始到淩晨四點半，在列車入庫時，工作人員要對線路進行檢修、巡視、更換作業，這段時間是人最容易犯困的時候，但工人們從未出現過差錯，“責任和使命讓每一個工人都精神抖擻。”

　　春運啟動前夕，北京南站樓上信號工區開始對所有設備進行綜合性的檢查，保障春運期間列車安全運行，隨著列車行車密度加大，列車故障出現頻率的增加，對於數據分析的強度也隨之增加，天窗作業的時間也進行了壓縮，信號工需要及時將設備信號反應給信號工區，而此時，信號工們都隨時提醒自己的只有兩個字“安全”。