航空安全專家稱歐美機場加強安檢應向以色列學習

2013年5月18日，在以色列的特拉維夫本古裏安機場，一名警察帶著警犬正在檢查德國旅客的行李(網頁截圖)

　　國際在線專稿：據《國際財經時報》3月24日報道，多名航空安全專家表示，為了有效減少機場發生恐襲的風險，避免再次發生像布魯塞爾恐襲那樣的悲劇，歐美在機場安檢方面應該跟以色列學習。

　　據該報道，在以色列的特拉維夫本古裏安機場，旅客會被問到的問題包括“你媽媽的表兄弟姐妹們都叫什麼名字”，“你曾經就讀的學校的名字”，“你什麼時候去的摩洛哥”，“你在摩洛哥都跟誰説話了”這樣的問題，很像是在監獄受審，但是這樣細緻的盤問和旅客資料的建檔，可以使機場對於那些存在潛在危險的旅客和他們的目的地瞭如指掌。

　　機場安全專家表示，這正是歐美機場為了避免再次發生類似布魯塞爾恐襲之類的悲劇所需要的。

　　以色列飛行員內裏•雅克尼（Neri Yarkoni）説，“布魯塞爾悲劇絕不會在以色列發生”。而特拉維夫本古裏安機場的前安檢官員皮尼•希夫（Pini Schiff）也表示同意：“所有的安保措施都不可能做到百分百滴水不漏，但是布魯塞爾悲劇絕不會在以色列發生。”

　　希夫解釋説，以色列在機場安檢方面擁有豐富的經驗，同時投入了大量的人力和技術，並且雇傭了來自以色列國防部的優秀人員，為員工提供最好的培訓。

　　而雅克尼則認為，歐洲機場想效倣以色列不太現實，因為特拉維夫本古裏安機場的年客流量才1500萬，是一個相對較小的數字，而相比之下，歐洲的機場，比如倫敦希思羅機場，年客流量則達到7300多萬。

　　報道稱，特拉維夫本古裏安機場在距離主航站樓8公里的地方就開始設置第一道安檢，由以色列軍方人員對所有經過的訪客進行掃描，並搜查他們的汽車。但是這樣的措施對於歐洲大多數建築物密集的城市來説，不太現實。

　　不過雅克尼並不建議掃描所有訪客。相反，他認為應該將重點放在一小部分潛在的高危旅客人群身上，比如那些有過炸機場前科背景或者國籍的人群。儘管這樣的建檔方案因為主要針對非白人乘客以及來自非西方國家的旅客而遭受指責，但是所有的安全專家都表示，這是目前為止已經被證明有效的唯一可以減少機場恐襲風險的方法。

　　美國前特種部隊軍官艾德•克拉克（Ed Clark）也表示，建檔是一個很好的辦法，但並不是説要根據膚色、性別和宗教信仰將人們予以區別對待，而是通過建檔去了解旅客的目的地、他們最近是否購買過化學品、他們身上是否有炸傷或者燒傷、他們是否佩戴手套等。

　　克拉克還説，歐美的機場當前都沒有使用這套建檔方案，政府或者機場應該從戰略高度考慮，予以採用。改善目前的機場安檢措施，發現潛在的襲擊者，否則布魯塞爾悲劇恐怕還會重演。

　　航空安全專家們一致認為，歐洲機場在達到特拉維夫本古裏安機場級別的安檢前還有很長的路要走，可能還需要幾十年。希夫表示，布魯塞爾恐襲敲響了警鐘，歐洲應該跟以色列討教經驗。