春運鏡頭：奔跑吧 向著回家的方向

23日，吳志強在值班室陽臺上接送過往車輛

　　昨日是2017年春運開啟第12天，記者在火車北站廣場看到，候車大廳外，進站旅客沿著5條隔欄有序地排起長隊進站，客流量明顯比前幾日有所增加。

　　在火車北站，歸心似箭的心情寫在了旅客的臉上，過往的旅客行色匆匆，加快了回家的步伐。從售票大廳到候車大廳，旅客拖著行李，攥著車票奔走其間。無論行李有多重，鞋跟有多高，腳步有多稚嫩，都不能減慢旅客們奔跑的步伐。

　　成都商報記者 王效 張士博 攝影報道

　　前日清晨，54歲的吳志強和往常一樣，先乘坐渡船，再乘坐摩托車，趕往上班的火車站——回龍庵站。這是位於新津縣境內的一個小站，站上平時只有一名職工值守，吳志強和他的5位同事24小時輪流值守，如今已有27年。在鐵路系統裏，這樣的車站被稱作“一個人的車站”。

　　回龍庵站每天有40對客貨車經過。車站是一棟兩層小樓，吳志強在2樓值班室裏使用調度臺彙報車輛進出情況，使用列車控制臺管理火車運行線路。由於只有一人值班，處置應急情況時來不及上下樓，所以每當列車進出站，值班人員都站在2樓陽臺上接送車輛。

　　據了解，成都鐵路局管轄內一共有130多個像回龍庵站一樣的“一個人的車站”。今年內，隨著成昆線擴能改造，回龍庵站的兩條鐵軌將並線運行，屆時，這裡也將拆除，今年的春運將是這個小站最後一次執行春運任務。

　　成都車務段 淩陽 成都商報記者 王勤 攝影報道

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