北方有望誕生金融新高地 華北“同城金融圈”助力實體經濟發展

 央行徵信中心研發中心的負責人牟嘯天透露，研發中心落戶“金融創新運營示範區”是看重天津的比較優勢。聶舒翼攝.jpg 

　　國際在線報道（記者 趙陽、劉軼瑤、鄭治）在中國重大國家戰略“京津冀協同發展”三年的推進進程中，北京、天津和河北都有了新的功能定位和發展坐標。作為中國北方重要的港口城市，天津的目標之一是建設成為金融創新運營示範區。金融創新如何推進？天津在體制上打通了金融綜合服務的通道，探索推出了一系列新的金融産品和金融服務，隨之形成的“同城金融圈”激發了京津冀實體經濟發展的新動能，也為三地交通連通等基礎設施建設提供了新能量。業內人士認為，中國北方有望誕生金融新高地。

　　在熟悉中國近代史的人看來，“金融創新運營示範區”的建設目標，對天津而言，既是全新的探索突破，又有著頗深的歷史關聯。因為在將近一百年前，天津就曾是北方甚至整個中國的金融中心。現在比鄰海河的解放北路因中外銀行林立，在上世紀二十年代就被稱為是“東方的華爾街”，中國金融博物館也坐落在那裏。

位於天津的央行徵信中心研發中心一角 聶舒翼攝.jpg

　　解放北路驅車一個多小時，６０公里外的天津自貿區東疆保稅港區，中國九成的飛機租賃業務在這裡進行，累積交付各類飛機８００多架。此外，中國全部的海工平臺租賃、八成的國際船舶租賃都在這裡完成。不同於傳統的金融産品，飛機、工程機械、鑽井平臺等大型設備的租賃，正是新形態的金融産品。融資租賃，正在助力基礎設施建設和新能源産業的發展。東疆保稅港區管委會副主任張忠東説：“每一筆租賃業務的落地，直接推動資金服務實體經濟和産業發展。４０多家央企和很多河北的企業，都在這裡設立了租賃公司。高鐵、京津冀地區的地鐵，越來越多采取租賃的手段，來解決基礎設施投資和發展問題。像其他一些租賃公司，投資京津冀的新能源車輛、投資光伏，我覺得對我們幾個地方經濟、社會、環境的一體化發展起到了直接的推動作用。”

　　融資租賃直接降低了企業的成本。中國乃至世界的特大型綜合建設集團——中國鐵建股份有限公司下金融租賃公司的風險總監魯旭女士透露：“我們做的這幾個項目，大體上比同等期限的銀行貸款要下降到5%到10%”東疆是國家級的租賃創新示範區，截至去年底，在這裡註冊的各類租賃公司有２１１９家，超過中國融資租賃企業總數的三分之一。根據中國銀監會的數據，截至去年６月，全國的租賃資産總額達１.８５萬億元人民幣。放在稍長的時間跨度裏看，這組數字對中國金融業的發展頗有意義。中國的現代租賃業始於改革開放後的上世紀８０年初期，在二十多年前的上世紀九十年代初期，中國的飛機租賃業務還都要在海外進行。

中國九成的飛機租賃業務在東疆保稅港區進行 聶舒翼攝.jpg  

　　除了融資租賃業務，“京津冀協同發展基金”也是天津的新金融産品。這一基金吸引機構和社會資金參與國家戰略，在有效聚集社會資本、提高資金使用效率、提升區域發展能力方面進行了大膽、有益的探索。目前，這一基金已經投資了寶坻、東麗等多個項目。

　　而三地金融協同發展的體制創新，也構建了全牌照、多層次、開放型的“大金融”體系。在天津銀監局副局長王文剛看來，這實現了1+1+1>3。“京津冀三地金融的協同，關鍵是要打破‘一畝三分地’的思維定式，不能再是天津分行、北京分行、河北分行，要實現‘1+1+1>3’的金融協調共享的效應。我們主動在天津地區搭建起政府銀行和企業之間的溝通協調的橋梁，通過引導我們轄區的銀行業金融機構，來挖掘他們總部的資源，使總部能夠支持把京津冀作為一個大的金融圈來進行配置資源和優勢互補。”

天津有中國唯一的國家租賃創新示範區 聶舒翼攝.jpg

　　以構建華北地區“同城金融圈”為目標，中國工商銀行還建立了京津冀抵押資産池，京津冀地區的個人和客戶能夠實現 “一地抵押、三地貸款”。工行天津市分行行長蔣偉表示：“在行動落實方面，重點在交通一體化、産業轉移和生態環保等三大領域實現了率先突破。具體來講，在交通一體化領域，我們採用了債務融資工具、債貸結合、股權基金、融資租賃、股債結合等多種創新方式，為已列入京津冀交通規劃的城際鐵路項目、中心城區和濱海新區的軌道交通項目、國家高速公路的‘斷頭路’接續建設項目提供了資金支持。”

　　“大金融體系”和“同城金融圈”的目標下，是引進數據中心、科技中心、金融服務外包等區域性運營中心的新實踐。這也跨越了傳統的金融業，實現了金融和新型業態的結合。比如，中國央行——中國人民銀行的徵信中心，就把生産中心設在上海張江，把研發中心設在天津東疆。

　　徵信中心，其實可以理解為是央行設立的一個專門服務於金融的高科技企業。研發中心落戶“金融創新運營示範區”，也開創出了新的服務模式。央行徵信中心研發中心的負責人牟嘯天介紹説：“像融資租賃的登記、服務中小企業等，都是在天津的大力推動下，在‘先行先試’的行政和司法大環境下搞的業務發展，現在發展得都很好。這些業務本身也和京津冀協同發展過程中天津‘金融創新示範區’這樣一個定位相配合。相信隨著區域定位不斷深化，聚集效應不斷顯現，我們這些服務於金融的企業，會有更多更好的發展空間和外部環境。”

　　曾經有人提出，天津以“金融創新運營示範區”為發展目標之一，但中國各大銀行和金融機構的總部卻很少有位於天津的。對於這個中國北方開埠最早的港口城市而言，重新成為中國的金融高地，比較優勢是什麼？業內人士，則更看好京津冀協同發展戰略中天津的另一個目標定位“改革開放先行區”和天津市主要領導“以改革促協同、破除各種壁壘”的決心。

天津解放北路因銀行林立，被譽為東方的華爾街。

　　比如，在去年GDP突破１萬億人民幣的濱海新區，創新改革就在持續推進。濱海新區區委書記宗國英説：“加強金融領域對接，圍繞京津冀協同發展深化改革的需要和産業發展需求，積極開展期貨保稅交割、保稅展示交易、人民幣跨境結算等業務創新和改革試點，融資租賃合同業務總量約佔全國四分之一。”

　　從百年前的“東方華爾街”解放北路到今天中國的融資租賃中心東疆，天津的變遷革新也成為了中國金融百年的縮影：從幣制落後、脆弱被動的金融體系，變為擁有雄厚資本、創造獨到經驗的新金融系統。金融處於“産業金字塔”的頂端，專家認為，中國新的金融高地，根基正是京津冀協同發展形成的那個輻射環渤海和北方腹地的新型首都圈、那個以首都北京為核心的世界級城市群。