交通部回應改革熱點：網約車鼓勵地方政府因城施策

　　中新網2月27日電 網約車改革，鼓勵地方政府因城施策；共享單車，積極鼓勵和支持；2017年力爭再降物流成本400-500億元；“十三五”交通扶貧建設總投資預計達1.8萬億……交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明今日在國新辦舉行的發佈會上對相關熱點作出如是回應。

　　【回應網約車改革：鼓勵地方政府因城施策】

　　談及網約車，李小鵬表示，到目前為止，全國已經有66個城市人民政府出臺了細化措施，還有127個城市人民政府文件已經準備好了，正在公開徵求社會各方的意見。

　　李小鵬説，鼓勵地方政府結合當地的實際情況，經過法定程式、因地制宜、因城施策推進計程車行業的深化改革。下一步，交通部還將密切跟蹤，還會集思廣益，不斷地總結、完善、提高。

　　【談計程車改革：經營權有償使用費將逐步取消】

　　劉小明在回應計程車改革問題時表示，巡遊出租汽車改革，核心問題是出租汽車經營權和利益分配機制，這次改革明確了新增巡遊車的經營權一律實行期限制和無償使用，不得變更經營主體。

　　對於現有的出租汽車經營權不得進行炒賣和擅自轉讓，現有的經營權沒有明確具體期限的，或者已經實行了經營權有償使用的，要求各城市政府部門要科學調研、科學制定過渡方案，合理確定經營期限，而且逐步取消經營權有償使用費。

　　【李小鵬：共享單車是創新 應積極鼓勵和支持】

　　李小鵬回應稱，共享單車是城市慢行系統的模式創新，也是互聯網加交通運輸的交通方式，對解決人民群眾最後一公里的方式特別見效。共享單車一齣現就受到人民群眾的歡迎，應該積極鼓勵和支持。

　　共享單車發展出現以來，發展總體是好的，也出現了一些問題，比如違規停車和蓄意破壞以及服務維修不到位的問題，需要多個方面共同努力來改進和完善。

　　【去年全國新能源公交車總量已超16萬輛】

　　劉小明表示，截止到去年年底，也就是2016年底，全國新能源公交車的總量已經超過了16萬輛，新能源出租汽車已經達到了1.8萬輛，新能源的城市物流配送車輛已經達到了9.4萬輛。

　　近兩年新能源車在城市公交、出租、汽車租賃、貨運物流、郵政快遞等領域推廣應用非常快，現在全國不止20個城市提出更新計程車為新能源汽車，其中山西太原現在已經實現所有的計程車都已經更新成新能源汽車，而且都是純電動車輛。

　　【2017年力爭再降物流成本400-500億元】

　　李小鵬針對降低物流成本的問題表示，將推出多項舉措降低物流成本，主要包括降低制度性交易成本、降低服務性交易成本，以及鼓勵“互聯網+交通”等新業態發展等；2017年交通部將加大工作力度，力爭再降400-500億物流成本。

　　【“十三五”交通扶貧建設總投資預計達1.8萬億】

　　李小鵬指出，農村地區加強交通基礎設施建設，面臨的最大問題就是資金的問題。預計在“十三五”期間，交通扶貧建設總投資規模達到1.8萬億元，其中中央計劃安排的車購稅資金8400億元，還有大約1萬億元資金要靠中央、地方、金融機構、企事業單位、社會各界共同想辦法解決。

　　【數據：2016年完成旅客運輸191.9億人次】

　　在今天的新聞發佈會上，李小鵬介紹了交通運輸領域一些數據：截止到2016年年底，中國鐵路營業總里程達到124萬公里，公路運營里程達到469.04萬公里，內河航道12.71萬公里，規模以上港口生産用碼頭泊位18417個，民航機場218個，郵政各類網點19.4萬處。

　　2016年，交通運輸公路、鐵路、民航、水運共完成旅客運輸191.9億人次，完成貨物運輸433.3億噸，同比增長5.7%；郵政業務量同比增長45.9%，其中快遞業務量313.5億件，同比增長了51.7%。

　　原標題：交通部回應改革熱點：網約車鼓勵地方政府因城施策