C919明日首飛 加速萬億級市場佈局

　　新華網上海5月4日電（記者賈遠琨 郭慕清）C919將於5日首飛的消息一經傳出，寶鈦股份、貴航股份、中航飛機等在內的大飛機概念股3日出現集體拉升現象，博雲新材更是強勢漲停。

　　C919首飛消息引發資本市場的強烈關注，與其巨大的市場潛力不無關係。據了解，目前，該機型已獲得全球23家用戶的570架訂單，其中平安金融租賃訂單數最大，為50架，其他主要客戶還有農銀租賃、工銀租賃、中信金融租賃、中國國航、東方航空、南方航空等公司。

　　據不完全統計，目前有200多家企業、36所高校、數十萬産業人員參與到C919的研製過程中，其中供應商或者潛在供應商有70家左右，除了寶鋼、中航工業等央企外，還有GE、霍尼韋爾等國際巨頭也在積極爭取中國的市場，可以説C919已經串起一條國內完整的飛機産業鏈。

　　而大飛機項目一旦形成産業，將極大促進我國的經濟發展，但從就業來説，相關數據顯示，1名飛機製造廠工人的背後，需要80名下游零部件領域的工人，而每向航空工業每投入1億美元，10年後航空及相關産業能産出80億美元，這一切也讓市場對C919商業價值充滿了期待。

　　有專家指出，C919除了自身巨大的市場價值外，還將拉動金屬材料、冶金加工、數控機床、動力控制等上下游産業發展，其對相關市場的拉動將超過萬億之巨。

　　據招商證券等券商研報預計，到2030年，全球對C919所屬的160座級單通道噴氣客機的需求量約為14500架，而我國預計需求量約為2650架。按照中國商用飛機有限責任公司的預測，C919的市場空間超過1000億美元（約合6500億元）。

　　更為重要的是，大飛機技術的突破，會帶動一批新産業的發展，倒逼我國工業標準的升級，帶動我國工業製造能力和水準的全面提升，從而加速中國從“製造大國”到“製造強國”的飛躍。

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