在9月25日上午陜西省政府政策例行吹風會上，來自省工信廳、中國汽車工業諮詢委員會、陜西汽車産業發展研究中心等相關負責人和專家圍繞陜西省推動汽車産業加快發展支持的一系列措施，暢所欲言，共話陜西汽車産業發展。

　　陜西汽車産業發展研究中心主任侯育輝介紹説，陜西省新能源産業鏈比較齊全，渭南電池産業基地在國內處於前列，特別是比亞迪30GWH電池項目的建成投産，使陜西省新能源汽車如虎添翼，陜西省汽車産業追趕超越是完全有可能的。

　　侯育輝表示，充電難是新能源汽車推廣的普遍難題，陜西省出臺了一系列政策，有效地推動了居民小區、單位停車場、公共停車場等充電設施建設和高速公路服務站充電設施的建設。力爭到2020年，新增集中式充電站超過454座，分散式充電樁超過9萬個，基本實現一車一樁。

　　陜西省工信廳裝備工業處副處長張勇表示，下一步陜西省要優先在計程車領域推廣2萬輛甲醇汽車，這兩年就要實施。他説，與此同時還要抓住智慧網聯汽車的發展，就是汽車+能源+交通+共享+網聯，突破一批關鍵技術，加快智慧網聯汽車在現實生活中的應用，爭取國家智慧網聯汽車的試點，只有通過試點才能掌握大量的數據，才能夠逐漸的推廣。