5月30日，來自陜西的鐵路建設者見證克塔鐵路開通。    記者 趙晨攝

　　5月30日10時10分，沐浴著塔城燦爛的陽光，由“陜西鐵軍”——中鐵一局鋪通的全長271公里的新疆克拉瑪依至塔城鐵路（以下簡稱克塔鐵路）開通運營。該條鐵路的開通使新疆實現所有地州首府通火車。

　　克塔鐵路是新疆鐵路網奎北鐵路的一條支線鐵路，在奎北鐵路百口泉站接軌，沿克拉瑪依市、百口泉油田向北，經托裏縣鐵廠溝鎮、額敏縣至塔城市。克塔鐵路的開通運營，不僅為塔城地區各族群眾提供了安全、舒適、經濟的出行方式，而且為旅客前往塔城地區觀光、旅遊、經商提供了便利。

　　自1952年毛澤東主席題詞“慶賀天蘭路通車，繼續努力修築蘭新路”後，中鐵一局拉開了參加新疆鐵路建設的序幕。從“結束新疆沒有鐵路的歷史”到“實現新疆所有地州首府通火車”，“陜西鐵軍”用了66年。中鐵一局成立69年來，進疆參建了蘭新、南疆、精伊霍、哈羅等20條鐵路，累計架梁4857孔、鋪軌里程6000余公里，佔中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司運營總里程的70%，先後兩次榮獲新疆維吾爾自治區頒發的“開發建設新疆獎狀”。

　　天山萬里路，情灑雲海間。“陜西鐵軍”一滴滴汗水匯聚成了今天新疆鐵路的“四通八達”。從天空俯瞰這一條條鐵路，猶如巨大的尺子，丈量、印證著陜西鐵路建設者與新疆各族人民的深厚情誼。

　　坐在克塔鐵路首發列車上，63歲的塔城地區師範學校原副校長哈布杜拉·沙都説：“我在塔城居住40年，早就盼著火車進塔城了。現在克塔鐵路通車了，我可以坐火車去烏魯木齊看兒子了。感謝黨和政府、感謝鐵路建設者給我們帶來了福祉。”

　　中鐵一局新運公司克塔鐵路項目部工程技術員呂凡毅説：“在施工過程中，當地群眾非常歡迎我們。一位哈薩克族大叔還專門騎著摩托車來工地邀請我們去他家喝奶茶，讓我非常感動。我希望通過自己的努力，讓更多當地群眾坐上火車，奔向幸福生活。”

　　為了看看兒子在新疆修的鐵路，呂凡毅的父母專程從家鄉陜西合陽縣來到3200多公里之外的塔城。克塔鐵路開通當天，體驗了首發列車的呂凡毅父親呂永紅説：“看到沿途群眾載歌載舞歡慶鐵路開通，我為兒子感到高興和驕傲。希望他繼續為這裡的鐵路建設加勁幹！”

　　通車現場，中鐵一局副總經理朱衛東説：“新疆是絲綢之路經濟帶核心區，我們將繼續發揮陜西人踏實肯幹、不怕吃苦的精神，為‘一帶一路’建設再作新貢獻。”　（記者　李艷）