小寨是全市繁華的商圈，小寨十字人流、車流極為密集，常常發生擁堵。昨日（7月12日），西安交警部門對十字信號燈進行優化，十字東西方向信號燈由此前的混放優化為輪放，即先放行由東方向直行左轉，再放行由西方向直行左轉，通過避免東西方向直行與對向左轉的衝突，及時清空路口，提升十字通行效率。

　　昨日（7月12日）上午，記者在小寨十字看到，雖然已過早高峰時間，但十字的車流仍然較大。由於十字東西方向的信號燈配時為直行左轉同時放行，部分東西方向的直行車輛常常會被對向的左轉車輛擋在十字中央，降低了東西向通行效率，車流量較大時，往往綠燈結束路口仍有大量停留的東西直行車輛，干擾到南北直行車流的正常放行。

　　“不僅如此，由南向北方向在十字以南為四車道，以北到賽格停車場出入口處則變為三車道，其中還有一條公交車道，車流在此會出現一個積聚現象。”交警支隊秩序處民警李馮斌介紹道，如果此時再加上由西向北左轉的車輛，由南向北通行將更為不暢。

　　針對目前的通行狀況，經過前期的調研分析，交警部門當天現場對小寨十字信號燈配時進行優化，將原有的南北直行、南北左轉、東西直行左轉的順序，調整為南北直行、南北左轉、由東直行左轉、由西直行左轉。

　　李馮斌説，將東西方向混放調整為輪放，一方面可減少東西向車輛衝突，另一方面也能利用由東方向放行的時間，清空由南向北排隊的車輛。此外，也在由東方向快變為紅燈時，增加了3到5秒的混行時間，提醒由西方向駛來車輛及時通行，從而充分利用通行時間，提升十字的整體通行效率。

　　上午11時許，東西方向的信號燈變為輪放後，記者看到仍有部分駕駛員還不熟悉新的通行方式，一些由西方向的車輛在看到對向通行時，也駛過了停車線，路口執勤民警立即上前進行疏導警示。

　　在此，交警部門也提醒過往車輛，經過該路口時，要注意觀察信號燈，遵守交通規則行駛。（記者 袁玥 實習生 張博研）