“紅綠燈大講堂活動”現場 (王夢凡 攝)
國際在線陜西頻道報道(王夢凡):近日,家住沙井村的市民楊女士,不用為躲避太白南路十字的擁堵,再多走兩站到公交五公司站乘坐205路,前往西門上班了。不僅節省了時間還省了體力,讓她對西安紅綠燈優化工程讚不絕口。
據了解,西安交警為落實西安市委、西安市政府“用好信號燈”的工作要求,全面梳理、整合資源、科學優化、精細管理,以實現全西安信號燈智慧化管理為目標,制定了西安市交通信號燈智慧化建設改造的長期規劃,通過完善全西安市主城區的交通信號區域控制系統建設,使交通信號區域控制範圍逐步由二環以內中心區擴展至全市三環以內主要城區。對標成都、杭州,借鑒新加坡、香港經驗,制定了西安市交通信號調控系統建設方案,提出“聯網聯控、大數據+配時、互聯網+運維”等具體解決方案,力圖打造交通指揮、運維評價、組織優化、服務出行新模式。目前,西安交警已經完成了對太白南路北起光華路,南至電子四路的智慧紅綠燈優化工程,從試行的情況來看,效果顯著。
同時,為了進一步向社會普及紅綠燈的常識,使西安市民了解紅綠燈設置的科學依據,3月21日,西安交警組織召開“紅綠燈大講堂活動”,邀請十余名市民代表參與,就西安交通管理和信號燈配時優化工作聽取建議。
紅綠燈大講堂活動”現場 (王夢凡 攝)
活動現場,西安市交警支隊組織專業團隊講解信號燈的發展史,另有兩位民警分別就幹線協調控制及多相位放行兩個方面知識做專業性的介紹。期間,西安市交警支隊支隊長劉軍與市民代表共同探討西安交通管理的熱門話題,廣開言路傾聽市民代表對近期太白南路沿線智慧紅綠燈優化工程的看法。市民代表李濤接受採訪表示:“我是西安市公交五公司220路的一名司機,太白路十字沿線是我每天必經的地段。就從我個人統計來看,紅綠燈優化工程後,該路段通行的時間可以平均減少5—7分鐘,可能這在平時看來是很短的,但在上班高峰期時,或許能讓不少人避免遲到。”另外,其它市民代表也紛紛對紅綠燈優化工程表示讚許。
西安市交警支隊工程隊隊長張延表示,可以更直接的聽到市民的聲音,從而為西安市紅綠燈智慧化的工作提供更多有效建議,是西安交警組織“紅綠燈大講堂活動”的初衷,接下來,西安交警將分步完成對唐延路、灃惠路、豐鎬路、西灃路以及長安路和未央路等六條路段的優化,進一步擴大智慧紅綠燈的覆蓋範圍,更大程度的提升西安市主幹道的通行效率,讓更多的現市民享受到智慧交通帶來的好處。
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