10月13日，山西日報記者從中車永濟電機公司了解到，由該公司研製的純電動軌道車日前在深圳地鐵三期二階段保開通活動暨深圳地鐵5、9號線二期軌道工程開工儀式上正式亮相，並運輸首節25米長的軌排順利上線。這是中車永濟電機公司繼研製成功國內首臺純電動軌道車，並在廣州地鐵成功運行後簽訂的又一訂單。

　　該型純電動軌道車完全可替代原有傳統的以柴油機為動力源的機械傳動軌道車和液力傳動軌道車，實現工程軌道車從低端向中高端轉變。

　　隨著城市軌道交通、綜合管廊和鐵路建設的快速發展以及我國隧道的施工要求，施工企業對於環保、清潔、經濟、高效、安全的牽引車輛需求極為迫切。傳統地鐵軌道車以柴油機為動力源，在隧道內進行牽引作業時不僅噪音大，而且會排放大量有害氣體，導致隧道內施工環境惡劣。中車永濟電機公司研製的純電動軌道車以永磁電機驅動，無級調速，具有牽引功率大、爬坡能力強、整車效率高、綠色環保、低噪音、零排放、操控方便等特點，在改善施工人員作業條件的同時，確保綠色環保施工，保護城市環境，對軌道交通綠色施工具有劃時代的意義。（山西日報記者 晉帥妮 通訊員王娟）